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Référence : 5WA513029AF
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (36)
RECORD FRANCE 104813
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BILSTEIN 19-230559
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Longueur 1 [mm] : 399
- Longueur 2 [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- pour numéro PR : 0N4; G03; G04
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 0N4
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AL-KO 206563
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement normal; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 24-229890
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Longueur [mm] : 677
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout; X-Perience
- pas pour type de véhicule : Scout
- pour numéro PR : 0N4
- seulement en combinaison avec : 14-292330
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334813
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 3448024
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 560208
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1293
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis confort; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Hauteur [mm] : 625
- Hauteur d'axe [mm] : 405
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0K0; 1JA; 1JK; 1JN
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-339955
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00827
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Largeur d’emboîtement 1 [mm] : 56
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 3Q0513049EQ
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00827
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Largeur d’emboîtement 1 [mm] : 56
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 3Q0513049EQ
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00827
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Largeur d’emboîtement 1 [mm] : 56
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 3Q0513049EQ
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700827
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
- Largeur d’emboîtement 1 [mm] : 56
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,40
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,40
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,00
- pour numéro OE : 3Q0513049EQ
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1293
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis confort; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Hauteur [mm] : 625
- Hauteur d'axe [mm] : 405
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0K0; 1JA; 1JK; 1JN
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8611.32
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Filetage : M10
- Longueur 1 [mm] : 630
- Longueur 2 [mm] : 405
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- pas pour référence constructeur : 5WA513029AF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1001
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32156340
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000448024
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32156340
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGAP A3411135
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Hauteur [mm] : 55
- Largeur [mm] : 55
- Longueur [mm] : 505
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,01
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00827
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Largeur d’emboîtement 1 [mm] : 56
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 3Q0513049EQ
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0512
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00489
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PARTQUIP SX094
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB5794
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRECCIA SA20-1237
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026717
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00827
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Largeur d’emboîtement 1 [mm] : 56
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 3Q0513049EQ
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002282
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 3Q0 513 049 GG
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM4001776
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
- Largeur [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 625
- longueur min. [mm] : 404
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 4380
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Albro AU5Q029D5130
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1743
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCH540018
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 4,29
- Poids net [kg] : 4,05
- pour numéro PR : 1JA; 1JK; 1JN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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GoCore GCH540019
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 59
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBEST 23110-009R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Date de production à partir de : 20130304; 20130408; 20130527; 20130701; 20140210; 20140325; 20140722; 20150428; 20150526; 20160906; 20170306; 20170307
- Date de production jusqu'à : 20130407; 20130729; 20140303; 20150525; 20151005; 20160515; 20160801; 20161114; 20170306; 20171106; 20171119; 20180304; 20181015
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JD; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JN; 1JR; 1JT; 1JX; UC7; UC8
- pour numéro PR combiné : 1BA+K8C; 1BA+K8J; 1BV+K8C; 1BV+K8J; 1JA+0N4; 1JA+0N4+K8B; 1JA+0N4+K8D; 1JA+K8B; 1JA+K8C; 1JA+K8D; 1JA+K8R; 1JC+0B4; 1JC+0N4; 1JC+0N4+K8B; 1JC+0N4+K8D; 1JC+K8B; 1JC+K8D; 1JC,1JS; 1JE+0N4; 1JE+0N4+K8B; 1JE+0N4+K8D; 1JE,1JF,1JT; 1JF+0N4; 1JF+K8B; 1JF+K8D; 1JG+K8B; 1JG+K8D; 1JG,1JR; 1JJ+K8D; 1JK+0N4; 1JL+0B3; 1JR+K8B; 1JR+K8D; 1JR,1JS; UA0+K8B; UA0+K8D; UA1,UA2; UC2+0N4; UC7+0N4; UC7+0N4+K8B; UC7+0N4+K8D; UC7+K8B; UC7+K8C; UC7+K8D; UC8+K8B
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1106P
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 59
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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