IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
seat 6N0919051E
Pompe à carburant ESEN SKV 02SKV220
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Débit [l/h] : 70
- Diamètre [mm] : 43
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 51
- Garantie : 4 ans de garantie
- Longueur 2 [mm] : 141
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 10867; 12513; 12515; 12948; 12949; 17897; 3576; 4899; 4981; 4984; 5532
- Poids [kg] : 0,6
- Pression de service [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant ESEN SKV 02SKV221
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Débit [l/h] : 80
- Diamètre [mm] : 43
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 51
- Garantie : 4 ans de garantie
- Longueur 2 [mm] : 141
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 14908; 3570; 3574; 4019; 4897
- Poids [kg] : 0,61
- Pression de service [bar] : 3
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
unité d'alimentation de carburant ESEN SKV 02SKV703
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 4 ans de garantie
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 12948; 3596; 4981; 4984
- Poids [kg] : 1,16
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
unité d'alimentation de carburant JP GROUP 1115202900
- Numéro de châssis (VIN) à : 6NWW001000
- Pression [bar] : 1,2
Pot de stabilisation, pompe à carburant HITACHI 133311
- Garantie : 5 ans de garantie
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K.T.010.500
- Pression [bar] : 1,2
- Respecter les informations de montage :
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant FEBI BILSTEIN 14352
- Numéro de châssis (VIN) à : ******6K*V*250000; ******6K*W*516000; ******7M*W*070000
- Poids [kg] : 1,5
- Points de commutation [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant MAGNETI MARELLI 219900000042
- Pression de service [bar] : 1,2
- Tension à l'entrée [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MAPCO 22883
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-V-250 000; 6K-W-516 000; 7M-W-070 000
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant HITACHI 2503311
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K.T.010.500
- Pression [bar] : 1,2
- Respecter les informations de montage :
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant SWAG 30 91 4352
- Numéro de châssis (VIN) à : ******6K*V*250000; ******6K*W*516000; ******7M*W*070000
- Poids [kg] : 1,5
- Points de commutation [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Module d'alimentation en carburant MEC-DIESEL 349030
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Diamètre [mm] : 110,2
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 140
- Nombre de connexions : 1
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pot de stabilisation, pompe à carburant INTERMOTOR 38126
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K V 250 000; 6N WW001 000; 6N WY000 157
- Poids [kg] : 0,5
- Poids net [kg] : 0,89
- Pression [bar] : 1
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant RIDEX 458F0098
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Débit [l/h] : 70
- Hauteur [mm] : 145
- Largeur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 115
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Pression [bar] : 1,2
- Tension nominale [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de véhicule :
;
Pompe, préalimentation de carburant AIC 51636
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant AIC 51636
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant AIC 54898
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant PIERBURG 7.02550.55.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Diamètre [mm] : 110,2
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Longueur totale[mm] : 140
- Montage d'origine : VDO
- Nombre de connexions : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6 N WW 001 000
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pot de stabilisation, pompe à carburant SIDAT 70045A2
- article alternatif : 70045AS
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- uniquement pour la référence : 70045A2
Pot de stabilisation, pompe à carburant FISPA 70045A2
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- uniquement pour la référence : 70045A2
Pompe à carburant SIDAT 70495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant FISPA 70495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
unité d'alimentation de carburant SIDAT 72063
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant FISPA 72063
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant HOFFER 7506414 C
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4984
- pour numéro OE : 1H0906091; 1H0919651H
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant HOFFER 7506559
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
unité d'alimentation de carburant MEAT & DORIA 76414 C
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4984
- pour numéro OE : 1H0906091; 1H0919651H
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MEAT & DORIA 76559
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
unité d'alimentation de carburant A.Z. Meisterteile AZMT-49-020-3617
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4984
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant RECOFICIAL CBA7514
- Débit [l/h] : 135
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N 2 010 000; 6N2 010 000
- pour numéro OPR : 911
- Pression de service [bar] : 4
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
Pot de stabilisation, pompe à carburant LUCAS FDB736
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K V 250 000; 6N WW001 000; 6N WY000 157
- Poids [kg] : 0,5
- Poids net [kg] : 0,89
- Pression [bar] : 1
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant FIRST LINE FFP1054
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant AUTOTEAM G0495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression de service [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant ENERGY G10025
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Débit [l/h] : 80
- Diamètre [mm] : 43
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 51
- Longueur 2 [mm] : 141
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 14908; 3570; 3574; 4019; 4897
- Poids [kg] : 0,61
- Pression de service [bar] : 3
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant ENERGY G10025/1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Débit [l/h] : 70
- Diamètre [mm] : 43
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 51
- Longueur 2 [mm] : 141
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- Poids [kg] : 0,6
- Pression de service [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
unité d'alimentation de carburant ENERGY G30039/1
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Poids [kg] : 1,16
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pot de stabilisation, pompe à carburant LEMARK LFP106
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K V 250 000; 6N WW001 000; 6N WY000 157
- Poids [kg] : 0,5
- Poids net [kg] : 0,89
- Pression [bar] : 1
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant Stark SKFP-0160099
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Débit [l/h] : 70
- Hauteur [mm] : 145
- Largeur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 115
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Pression [bar] : 1,2
- Tension nominale [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de véhicule :
;
Pompe à carburant VEMO V10-09-0801-1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Hauteur [mm] : 145
- Largeur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 115
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant SRLine E01-0011
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Diamètre [mm] : 110,2
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Longueur globale [mm] : 140
- Nombre de connexions : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6 N WW 001 000
- Pression [psi] : 17,4
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Module d'alimentation en carburant MEC-DIESEL 349030
- Diamètre [mm] : 110,2
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 140
- Nombre de connexions : 1
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pot de stabilisation, pompe à carburant HUECO 133311
- Garantie : 5 ans de garantie
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K.T.010.500
- Pression [bar] : 1,2
- Respecter les informations de montage :
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant CASCO CGA73199AS
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant WE PARTS 320900125
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- Pression de service [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant REAL 70076991BN
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant FLAMAR CGF011137HQ
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant SANDO SGA73199.0
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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