Identification Véhicule
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Référence : 6Q0511115BK
Marques équipementiers
STELLOX 10-20777-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,7
- Poids [kg] : 1,5
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STELLOX 10-20777K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 1,49
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FEBEST 2608-003R-KIT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 26,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 42,0
- Marquage couleur - couleur 1 : orange
- Marquage couleur - couleur 2 : vert (3x)
- Poids [kg] : 3,43
- pour numéro PR : 1JA; 1JE; 1JH; UB9
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SUPLEX 39208
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : jaune; orange; vert (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 1,30
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SPIDAN 85706
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : jaune; orange; vert (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 1,30
- remplacement par paire recommandé :
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MUBEA 90171931
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
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MAD HV-182028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Ecomotive
- Poids [kg] : 4,97
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-182038
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Ecomotive; Only Ecomotive
- Poids [kg] : 5,3
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JCS1039
- Épaisseur [mm] : 9,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 103
- Longueur [mm] : 336
- Marquage par teinture : jaune; vert
- multiple : 1; 3
- Nombre de portes : 3; 5
- Poids [kg] : 1,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS7621
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : jaune; orange; vert (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 1,30
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IPSA SPS01211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
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SKF VKDL 31289
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,75
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : jaune; orange; vert (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 1,30
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ZentParts Z38229
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,7
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