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Référence : 8E0511115DA
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Résultats de recherche (32)
SUPLEX 03189
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Valeurs d'abaissement données approximatives; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
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MUBEA 061044-E
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STELLOX 10-20043-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 2,614
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STELLOX 10-20043K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.950.316
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-147915
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4282930
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 56867
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Valeurs d'abaissement données approximatives; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- remplacement par paire recommandé :
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MAXGEAR 60-0509
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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KILEN 63530
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 64229
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longeur [m] : 284
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29326
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 996 952
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,95
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9983234
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Données : CC
- Longueur [mm] : 265
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,6
- Poids [kg] : 2,76
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1691
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS7707
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC3234
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Données : CC
- Longueur [mm] : 265
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,6
- Poids [kg] : 2,76
- Surface : phosphatisé
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC7959
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS5910
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Valeurs d'abaissement données approximatives; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
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EIBACH R10515
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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EIBACH R10604
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Longueur [mm] : 284
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,2
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA5161
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP3382
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 284
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Poids [kg] : 3,200
- Version renforcée :
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IPSA SPS04216
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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Magnum Technology ST055MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 15,5
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 282
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SKF VKDL 31199
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Valeurs d'abaissement données approximatives; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,00
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 3,00
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GOLD 3312560
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 261
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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OPTIMAL OP-CSP01684
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 280
- remplacement par paire recommandé :
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RIDEX 188C1200
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,95
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
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DENCKERMANN D700602
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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FEBI BILSTEIN 196208
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 49
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 49
- Longueur [mm] : 284
- Poids [kg] : 2,962
- Remplacement uniquement par paires :
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GSP 36000269
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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