Identification Véhicule
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Référence : 305342
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 305 342
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou de raccord
- Côté d'assemblage : Rampe à carburant
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LÖBRO 305342
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 667
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Dispatch; EXPERT; Expert Tepee; Jumpy
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LOEBROATR 305342
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,48
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Dispatch; EXPERT; Expert Tepee; Jumpy
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JPN 10P9069-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 156
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MTR 12166255
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Filetage extérieur [mm] : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 156
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STARTCAR 125ST93
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sans suspension hydr
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0295
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,48
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95; 95,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,00
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Expert; Expert Tepee; Jumpy
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STARLINE 16.51.611
- Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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METELLI 17-1023
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 655
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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FEBI BILSTEIN 171497
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
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Multiparts 18-161540
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 24011101521-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 2 : 6
- Poids brut [kg] : 3,32
- Poids net [kg] : 3,3
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011101521-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 2 : 6
- Poids brut [kg] : 6,63
- Poids net [kg] : 6,6
- Type de disque de frein : plein
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GSP 245133
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 25119
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 667
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Dispatch; EXPERT; Expert Tepee; Jumpy
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Technika 28125C
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sans suspension hydr
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0236
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 641
- Longueur 2 [mm] : 686
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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MAGNETI MARELLI 302004190045
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 33 10 1087
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58,6
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
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IPD 33-2257
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 655
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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STARLINE 34.31.611
- Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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GATES-MX 38201
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Commande de poulie de tension : mécanique
- Confère brochure :
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 26
- Périphériques entraînés : Alternateur
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MAXGEAR 49-2323
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 5470
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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ASHIKA 62-00-0023
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 156
- Spécification : Groove type: OUTER
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JAPKO 620023
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 156
- Spécification : Groove type: OUTER
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CIFAM 655-1023
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 655
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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ASAM AUTOMOTIVE 75670
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,3
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 41,4
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 9195981
- Type de disque de frein : plein
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TRICLO 845013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- pour le type de modèle : F40N
- Type de véhicule : Express; Extra; Rapid
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MOTRIO 8550501623
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 650
- Nº de production à partir de : 11620; 11921
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
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ASAM AUTOMOTIVE 98682
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 670
- pour numéro OE : 3272GL
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APEC ACV1072
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC/EGS6; ML6C
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APEC ADS1103L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 660
- Numéro de châssis (VIN) à : 11941
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3141
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC CV1198N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : MC/EGS6; ML6C
- Longueur [mm] : 155
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ERA Benelux DA30584
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SNR DK66.018
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 653
- Pièce neuve :
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Dr!ve+ DP2110.10.0206
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1556
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de véhicule : Jumpy; ML6C
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Dr!ve+ DP2110.10.1582
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 157
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
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Dr.Motor Automotive DRM0502
- Côté d'assemblage : Rampe à carburant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
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OPEN PARTS DRS6388.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 653
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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OPTIMAL DS-4133
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 686
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR DS52333
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 641
- Longueur 2 [mm] : 686
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS52333
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 641
- Longueur 2 [mm] : 686
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS1891
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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FAST FT27127
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 653
- Numéro d'article en paire : FT27128
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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AUTOTEAM G300236
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 641
- Longueur 1 [mm] : 641
- Longueur 2 [mm] : 686
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JAPANPARTS GI-0023
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 156
- Spécification : Groove type: OUTER
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MDR GSP-245133
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
- Poids [kg] : 8,43
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPGI-0023
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 156
- Spécification : Groove typ
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NAPA NCV1072
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 155
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC/EGS6; ML6C
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NAPA NDS1103L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 660
- Numéro de châssis (VIN) à : 11941
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL5470
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SNRA P1462
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sans suspension hydr
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P244L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 660
- Longueur interne [mm] : 69
- Numéro de châssis (VIN) à : 11941
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI PE3282
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 580
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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EURODRIVELINE PG-124
- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 655
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Stark SKDS-0210326
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,48
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95; 95,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,00
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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EAI T39125
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sans suspension hydr
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TD76320
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 653
- pour code moteur : DW10CTED4/DW10FD
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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HEMAN TJ06670
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 6AT/6MT
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HEMAN TJ08210
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 157
- pour code moteur : DW10CTED4/DW10FD
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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SERA TP462
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sans suspension hydr
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 8523
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 650
- Nº de production à partir de : 11620; 11921
- Pièce neuve :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4340
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre extérieur [mm] : 100,3
- Longueur [mm] : 157
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 83
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BDS1013
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 182882
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,9
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- longueur min. [mm] : 642
- Poids [kg] : 7,396
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 24011101521-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 2 : 6
- Poids brut [kg] : 7,07
- Poids net [kg] : 7,07
- Type de disque de frein : plein
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A.B.A YD150015
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 70
- Largeur [mm] : 26
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MASTER-SPORT GERMANY 24011101521-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 126,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 2 : 6
- Poids net [kg] : 3,53
- Type de disque de frein : plein
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VAICO V22-0970
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 641
- Longueur 2 [mm] : 686
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RED-LINE 45FT014
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur globale [mm] : 156
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JPN 40P9058-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
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INDECO TPE4116
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 655
- Type de boîte de vitesses : Manual
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JAPANPARTS GI0023JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 156
- Spécification : Groove type: OUTER
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INDECO TPE4116N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 655
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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SHAFTEC P244LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 660
- Longueur interne [mm] : 69
- Numéro de châssis (VIN) à : 11941
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LIZARTE DS0205
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Longueur [mm] : 686
- Longueur 1 [mm] : 641
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KAMOKA 5010119
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 653
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SRLine S40-1236
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur de [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
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SRLine 40-3033
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur de [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0295R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,48
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Expert; Jumpy
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GSP 245133OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 656
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CDS-00133
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS1891N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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