Identification Véhicule
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Référence : 950306
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DOGA 100236
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Lève-vitre : Câble de levage monorail
- Nombre de portes : 4
- Type de fonctionnement : électrique
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MIRAGLIO 30/7085
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Lève-vitre : Câble de levage monorail
- Nombre de portes : 4
- Type de fonctionnement : électrique
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BILSTEIN 37-240523
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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ASAM AUTOMOTIVE 77171
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Circuit d’huile : Unité de boîte de vitesses
- pour numéro OE : 4E0 121 113
- Température initiale [°C] : 80
- Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique
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HELLA 8MT 354 778-271
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau du boîtier : Matière plastique
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Température initiale [°C] : 80
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PMM BI 24206 R
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Lève-vitre : Câble de levage monorail
- Nombre de portes : 4
- Type de fonctionnement : électrique
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CSV electronic parts CTH2776
- Empattement : empattement long
- Numéro de châssis (VIN) : 4E-6-011 643
- pour numéro OE : 4E0 121 113
- pour numéro OPR : 8718
- pour numéro PR : K8L
- Température initiale [°C] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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RECOFICIAL CTH2776
- Empattement : empattement long
- Numéro de châssis (VIN) : 4E-6-011 643
- pour numéro OE : 4E0 121 113
- pour numéro OPR : 8718
- pour numéro PR : K8L
- Température initiale [°C] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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LIFT-TEK LT FR73 R
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Lève-vitre : Câble de levage monorail
- Nombre de portes : 4
- Type de fonctionnement : électrique
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MONROE SP3365
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 312
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Poids [kg] : 3,300
- Version renforcée :
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VAICO V95-0306
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Côté d'assemblage : Culasse
- Hauteur [mm] : 95
- Intervalle de changement recommandé [années] : 3
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Largeur [mm] : 185,0
- Longueur [mm] : 260
- Matériau du boîtier : Polyamide 6.6
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : commandé par pression
- Type de soupape : Soupape de membrane; Soupape de ventilation
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ELECTRIC LIFE ZR FR73 R
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Lève-vitre : Câble de levage monorail
- Nombre de portes : 4
- Type de fonctionnement : électrique
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HEPU TM1141
- Température initiale [°C] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GK 701141
- Température initiale [°C] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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WILMINK GROUP WG2359919
- Température initiale [°C] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 7710203
- Température initiale [°C] : 80
- Type de boîtier : avec boîtier
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PATRON PE21229
- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Circuit d’huile : Unité de boîte de vitesses
- Température initiale [°C] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîtier : Boîtier plastique
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CS Germany 14.950.306
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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