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Référence : JH22213K
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (7)
SNRA JH22213K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22213K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2213
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6378
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EAI CV22213K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1245
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147
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CEVAM OL6378
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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