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Référence : TO6024
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
DA SILVA 030153
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG280
- Nombre de gorges : 5
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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METZGER 58080301
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58080402
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FRIESEN 9090414
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 4
- Position/degré : re 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 9247
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : IG / S / L
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4902039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : J4912039
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112071
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 118
- Nombre de stries : 5
- Position/degré : re 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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CEVAM OL9247
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : IG / S / L
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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NPS T511A105
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- Ampérage [A] : 70
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Numéro de châssis (VIN) à : 0124557; VIN 0083302 +ATM; VIN 0124557 +MTM; Vin 0015509
- Spécification : 070-14
- Voltage [V] : 14
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MOOG TO-WP-2234
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Numéro d'article en paire : TO-WP-2235
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT5206
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 382
- Largeur [mm] : 48
- Longueur [mm] : 416
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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QUATTRO FRENI QF30D00036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière
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QUATTRO FRENI QF30D00065
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant
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