Référence : TR551

NGK-AU TR55-1

SERA TR551

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 82
• Longueur [mm] : 907
• Nº de boîte de vitesses : JR5; JR5 - JH3; M6; ND0; TL4
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

FARE SA TR551

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
• Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,25
• Matériel : Tôle d'acier
• Nombre d'alésages : 3
• poids [g] : 3260
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

FARE-CO TR551

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
• Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,25
• Matériel : Tôle d'acier
• Nombre d'alésages : 3
• poids [g] : 3260
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

FARE-RCH TR551

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
• Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,25
• Matériel : Tôle d'acier
• Nombre d'alésages : 3
• poids [g] : 3260
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

FARE-MX TR551

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
• Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,25
• Matériel : Tôle d'acier
• Nombre d'alésages : 3
• poids [g] : 3260
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

OCAP 0780476

• Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
• Côté d'assemblage : droite
• Numéro d'article en paire : 0790476
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

FEBI BILSTEIN 12538

• Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec support
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
• Matériel : Fonte d'acier
• Numéro d'article en paire : 12537
• Poids [kg] : 3,200
• Respecter les informations de service :
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

RIDEX 13D0520

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
• Filetage : M20x1.5
• Longueur [mm] : 903
• Longueur 2 [mm] : 312
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

STARTCAR 272ST94

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 82
• Longueur [mm] : 907
• Nº de boîte de vitesses : JR5; JR5 - JH3; M6; ND0; TL4
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

DEPA 3208400

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
• Longueur [mm] : 905,0
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : TL4

CORTECO 49397151

• Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
• Côté d'assemblage : droite
• Numéro d'article en paire : 49397152
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

CEVAM 5579

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
• Longueur [mm] : 903
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : TL4

SWAG 70 73 0060

• Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec support
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
• Matériel : Fonte d'acier
• Numéro d'article en paire : 70 73 0048
• Poids [kg] : 3,2
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

MAXGEAR 72-1599

• Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
• Matériel : Fonte d'acier
• Numéro d'article en paire : 72-1600
• pour numéro OE : 46454596
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

SASIC 9005798

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
• Date de production à partir de : 01/96
• Date de production jusqu'à : 12/01; 12/02
• Numéro d'article en paire : 9005799
• pour numéro OE : 46454596
• Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)

AYD 9701605

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite
• Numéro d'article en paire : 9701606
• Poids [kg] : 3,43
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

ASAM AUTOMOTIVE 98662

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,5
• Filetage : M20x1,5
• Longueur [mm] : 906
• Longueur 2 [mm] : 312
• pour numéro OE : 82 00 472 158
• Version : Jointwith8balls

CHAMPION CCH13

• Écartement des électrodes [mm] : 1,4
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège conique; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 15
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
• Déport [mm] : 1,5
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
• Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
• Longueur du filetage [mm] : 17,5
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
• Numéro d'information technique : RS14YC6
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 6
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

CHAMPION CCH407

• Écartement des électrodes [mm] : 1,1
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège conique; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 15
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
• Déport [mm] : 2,3
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
• Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
• Longueur du filetage [mm] : 17,5
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
• Numéro d'information technique : RS14LC
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 4
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 6
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

4X4 ESTANFI EST-TR55-1

• Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à joint conique; Électrode centrale en nickel
• Filetage extérieur [mm] : 14,0
• Longueur du filetage [mm] : 17,5
• Numéro de châssis (VIN) à : GH1* -501301
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Pays constructeur du véhicule : Russie
• Position d'allumage [mm] : 7,5
• Quantité : 4; 6; 8

CEVAM OL5579

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
• Longueur [mm] : 903
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : TL4

POINT GEAR PNG72743

• Arbre de commande : avec bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
• Diamètre 1 [mm] : 83,5
• Diamètre 2 [mm] : 81,5
• Longueur [mm] : 907
• Nº de boîte de vitesses : JR5; JR5/JH3; ND0
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

SNRA R1551

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 82
• Longueur [mm] : 907
• Nº de boîte de vitesses : JR5; JR5 - JH3; M6; ND0; TL4
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Stark SKDS-0210552

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
• Filetage : M20x1.5
• Longueur [mm] : 903
• Longueur 2 [mm] : 312
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

DENSO T16EPR-U15

• Écartement des électrodes [mm] : 1,5
• article alternatif : T16TT
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 17,5
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
• Numéro de châssis (VIN) à : GH1* -501301
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• Pays constructeur du véhicule : Russie
• poids [g] : 40
• Poids brut [g] : 43
• pour numéro OE : LFY318110
• Type de raccord : Removable SAE

DENSO-AU T16EPR-U15

• Écartement des électrodes [mm] : 1,5
• Diamètre [mm] : 14
• Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
• ID de la version de la fiche : Nickel; Resistor
• Rayon d'action [m] : 17,5
• Type de borne : Both

DENSO T16TT

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• article alternatif : IT16TT
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 1
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 17,5
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
• Numéro de châssis (VIN) à : GH1* -501301
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• Pays constructeur du véhicule : Russie
• poids [g] : 40
• Poids brut [g] : 43
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Solid SAE

DENSO-AU T16TT

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Diamètre [mm] : 14
• Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
• ID de la version de la fiche : Ni NEEDLE; Nickel TT
• Rayon d'action [m] : 17,5
• Type de borne : Solid

EAI T49272

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 82
• Longueur [mm] : 907
• Nº de boîte de vitesses : JR5; JR5 - JH3; M6; ND0; TL4
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

WILMINK GROUP WG1461838

• Écartement des électrodes [mm] : 1,5
• article alternatif : T16TT
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 17,5
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
• Numéro de châssis (VIN) à : GH1* -501301
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• Pays constructeur du véhicule : Russie
• poids [g] : 40
• Poids brut [g] : 43
• pour numéro OE : LFY318110
• Type de raccord : Removable SAE

WILMINK GROUP WG1461845

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• article alternatif : IT16TT
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 1
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 17,5
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
• Numéro de châssis (VIN) à : GH1* -501301
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• Pays constructeur du véhicule : Russie
• poids [g] : 40
• Poids brut [g] : 43
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Solid SAE

WILMINK GROUP WG2009445

• Écartement des électrodes [mm] : 1,1
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège conique; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 15
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
• Déport [mm] : 2,3
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
• Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
• Longueur du filetage [mm] : 17,5
• Nombre de pièces nécessaires : 6
• Numéro d'information technique : RS14LC
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 4
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 6
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

Wti Automotive A802306

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
• Matériel : Fonte d'acier
• Poids [kg] : 3,200
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

WILMINK GROUP WG2009408

• Écartement des électrodes [mm] : 1,4
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège conique; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 15
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
• Déport [mm] : 1,5
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
• Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
• Longueur du filetage [mm] : 17,5
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
• Numéro d'information technique : RS14YC6
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 6
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

KAUTEK FI-BS005

• Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
• Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; extérieur
• Poids [kg] : 0,321
• Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

PASCAL G2R110PC

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
• Longueur [mm] : 908

TREVI AUTOMOTIVE TRTT2040

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
• Filetage : M12 x 1,25
• Hauteur [mm] : 378
• Largeur [mm] : 96
• Longueur [mm] : 430
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

APlus 12716AP

• Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
• Numéro d'article en paire : 97-01606
• Poids [kg] : 3,43
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

AYD OE - Excellence 97-01605

• Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
• Numéro d'article en paire : 97-01606
• Poids [kg] : 3,43
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

INDECO TRE4180N

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 82
• Longueur [mm] : 907
• Pièce neuve :
• Type de boîte de vitesses : Manual

INDECO TRE4180

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 82
• Longueur [mm] : 907
• Type de boîte de vitesses : Manual

CHAMPION-AU CCH13

• Écartement des électrodes [mm] : 1,40
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège conique; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 15
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
• Déport [mm] : 1,5
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
• Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
• Longueur du filetage [mm] : 17,5
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
• Numéro d'information technique : RS14YC6
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 6
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

RIDEX 13D0520R

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,5
• Filetage : M20x1,5
• Longueur [mm] : 907
• Longueur 2 [mm] : 312
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle