Identification Véhicule
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Référence : TR641
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SERA TR641
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 977
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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OCAP 0503890
- Barre/montant : Barre d'inclinaison de l'axe pivot
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur; côté conducteur + passager av.
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MASTER-SPORT GERMANY 27281-PCS-MS
- Barre/montant : Barre d'inclinaison de l'axe pivot
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,63
- Poids net [kg] : 0,58
- pour le type de modèle : 220.178
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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DEPA 3101260
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 975,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MASTER-SPORT GERMANY 37190-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,2
- Poids net [kg] : 5,2
- pour le type de modèle : 220.178
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STARTCAR 384ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 977
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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TOPRAN 401 423
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DA SILVA 4685T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 977
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis?e; Robotis�e
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CORTECO 49398780
- Barre/montant : Barre d'inclinaison de l'axe pivot
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur; côté conducteur + passager av.
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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CEVAM 50149
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4
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CEVAM OL50149
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4
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SNRA R1641
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 977
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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EAI T49384
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 977
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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MASTER-SPORT GERMANY 37190-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,2
- Poids net [kg] : 5,2
- pour le type de modèle : 220.178
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MASTER-SPORT GERMANY 37190-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,63
- Poids net [kg] : 5,26
- pour le type de modèle : 220.178
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FEBI BILSTEIN 188152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,5
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 976
- Poids [kg] : 7,932
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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BSG BSG 60-310-047
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Numéro de composant : BSG 60-310-047
- Poids [kg] : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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INDECO TRE4396N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 977
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TRE4396
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 977
- Type de boîte de vitesses : Auto
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