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Référence : VW381
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
HJS VW_381
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- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-P-990 000
- pour composants voir liste :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA VW381
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 571
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3370620
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 575,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R6; R7 SWT; RBQ R6
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METZGER 7110093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 93
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KLOKKERHOLM 730-261
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- Côté d'assemblage : avant
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
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SNRA V1381
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 571
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T78480
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 571
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 185232
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Filetage : M14x1,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Poids [kg] : 2,426
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 480ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 571
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 13D1118
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 99,5
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 575
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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INDECO TAU4206N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TAU4206
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Type de boîte de vitesses : Auto
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RIDEX 13D1118R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 99,5
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 575
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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