IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
sercore 121109
Arbre de transmission Multiparts 18-231160
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 605
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40
Arbre de transmission MAXGEAR 49-1862
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Longueur [mm] : 597
- Longueur 2 [mm] : 79
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 75699
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 621
- Longueur 2 [mm] : 79
- pour numéro OE : 9186550
Arbre de transmission APEC ADS1154LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40
Arbre de transmission BGA DS9532
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 97
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 600
- Numéro de châssis (VIN) à : 41039647; 48037531
- Type d'entraînement : Variomatic; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40
Arbre de transmission NAPA NDS1154LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40
Arbre de transmission GENERAL RICAMBI OP3296
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 612
- Numéro de châssis (VIN) à : ->41039647
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SHAFTEC VA231LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- ID transmission : F40
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SKF VKJC 1431
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 597
- Longueur 2 [mm] : 79
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
Arbre de transmission SHAFTEC VA231LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- ID transmission : F40
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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