Identification Véhicule
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Référence : 121662
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 12-1662
- Cylindrée [mm] : 205
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
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E.T.F. 12-1662
- Épaisseur [mm] : 14,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 49,3
- Longueur [mm] : 140,5
- Marque de conformité : E1190R02A0803/33202
- numéro WVA : 24381
- Système de freinage : Kelsey-Hayes
- uniquement pour la référence : 12-1662
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STARTCAR 020ST87
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 588
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 05.42.098
- Filetage : M16x1,5
- pour numéro OE : 81.27421.0202
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SAMPA 091.049
- Filetage : M16 x 1,5
- Longueur [mm] : 52
- Poids [kg] : 0,072
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ABAKUS 101-00-540
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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AKRON-MALÒ 127539
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
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SWAG 20 93 8231
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 180
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
- Longueur du boîtier [mm] : 401
- Poids [kg] : 0,38
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DA SILVA 2012T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 2110399
- Cylindrée [mm] : 180
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- dynamique :
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
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RIDEX 219G0155
- Cylindrée [mm] : 205
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
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KLAXCAR FRANCE 24616z
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 49
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 141
- numéro WVA : 24381; 24382; 24383; 24384
- Système de freinage : Kelsey-Hayes
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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STABILUS 2561WJ
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 180
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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DEPA 3376060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 587,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : A6
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ATI 376060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 587,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : A6
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FEBI BILSTEIN 38231
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 180
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
- Longueur du boîtier [mm] : 401
- Poids [kg] : 0,38
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TOPRAN 501 812
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 260
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S493S
- Remplacement uniquement par paires :
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CEVAM 7708
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KRAFT AUTOMOTIVE 8502502
- Numéro de production : K8502502
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SNRA A2165
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 588
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ADS1514R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : DSG
- Longueur [mm] : 610
- pour numéro PR : 0EX; T37; TD3; TR1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG
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NTY AE-BM-059
- Cylindrée [mm] : 205
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
- Numéro de fabrication : AE-BM-059
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SERA AU165
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 588
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC AU398R
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : DSG
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : 0EX; T37; TD3; TR1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-2335
- Épaisseur [mm] : 14,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 49,2
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 140,5
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A.Z. Meisterteile AZMT-51-020-1287
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 180
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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FRIESEN FDS2685
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MGS-701073
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 205
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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MEHA AUTOMOTIVE MH70532
- Côté d'assemblage : Porte de coffre à bagages
- Hauteur [mm] : 30
- Largeur 1 [mm] : 30
- Longueur [mm] : 630
- Poids net [g] : 350
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MONROE ML5671
- Alésage de cylindre [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 205
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8
- Force d'éjection (N) : 660
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur de l'emballage [cm] : 3
- Longueur [mm] : 627
- Longueur de l'emballage [cm] : 72,5
- Poids [kg] : 0,405
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NAPA NDS1514R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : DSG
- Longueur [mm] : 610
- pour numéro PR : 0EX; T37; TD3; TR1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG
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CEVAM OL7708
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKGS-0220160
- Cylindrée [mm] : 205
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
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EAI T78020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 588
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DELPHI TSP0155949
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6 CVC13
- ID-embrayage : PV6
- Montage d'origine : Delphi
- Numéro de châssis (VIN) à : 1999999; B1999999; B3999999; B3999999/B8999999; B8999999; BG999999
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Type de chargement : Turbo
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VAICO V20-0997
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Force d'éjection (N) : 660
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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SHAFTEC VW309R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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WILMINK GROUP WG2041337
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6 CVC13
- ID-embrayage : PV6
- Montage d'origine : Delphi
- Numéro de châssis (VIN) à : 1999999; B1999999; B3999999/B8999999; BG999999
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Type de chargement : Turbo
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JAPANPARTS ZS01073
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 205
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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ASHIKA ZSA01073
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 205
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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JAPKO ZSJ01073
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 205
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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FAST FT81808
- Article complémentaire / Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire
- Filetage : M20 x 1,5
- Forme de la prise : ovale
- Longueur [mm] : 600
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPZS01073
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 205
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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KRAFTVOLL GERMANY 19010069
- Huile pour compresseur : PAG 46
- Montage d'origine : Delphi
- Numéro de châssis (VIN) à : 1999999; B1999999; B3999999/B8999999; BG999999
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Type de chargement : Turbo
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FEBI BILSTEIN 183342
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 592
- Poids [kg] : 7,570
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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AS-PL NOX9211
- Longueur 1 [mm] : 600
- Montage d'origine : CONTINENTAL
- Pièce neuve sans consigne :
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 5801471118
- Voltage [V] : 12
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AS-PL NOX9206
- Longueur 1 [mm] : 600
- Montage d'origine : CONTINENTAL
- Pièce neuve sans consigne :
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 5801881001
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ZSQ01073
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 205
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 627
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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SHAFTEC AU398RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : DSG
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : 0EX; T37; TD3; TR1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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FEBI BILSTEIN 194393
- Filetage : M16 x 1,5
- Nombre de connexions : 3
- Ouverture de la clé : 27
- Poids [kg] : 0,06
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SHAFTEC VW309RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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HJS 92 09 7080
- Couleur de câble : noir
- Filetage : M20x1.5
- Longueur de câble [mm] : 645
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 5WK9 6791A
- Voltage [V] : 12
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ARES AR01996
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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ARES AR03785
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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FRIESEN DS2685N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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