IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
sercore 21156
Joint, arbre de commande SERCORE 21156
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Spécification : Grupilla exterior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21156
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Spécification : Grupilla exterior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 09K137
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MTX; MTX75
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-011621
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2390
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6216
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 3AT/5MT; 5MT/CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-FD-1048
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 1,57
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-FD-1048
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 1,57
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 818015
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV50N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 132
- Pièce neuve :
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1215
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 133
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de commande GENERAL RICAMBI FO1013
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage extérieur [mm] : M20x1.5
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-818015
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132,5
- Poids [kg] : 1,76
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KFR137
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MTX; MTX75
Jeu de joints, arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-FD-1621
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 133.7
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6216
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 3AT/5MT; 5MT/CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1498
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 133
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0471
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 3AT/5MT; 5MT/CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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