IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
sercore 21700
Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21700
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Joint, arbre de commande SERCORE 21700
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9054-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24 x 1,5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : D1109964
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-231396
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1506
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : D1109964
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1506A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1506B
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2740
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : D1109964
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2740S1
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2740S2
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 32.58.600
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 160
- Spécification : Groove Type : Middle
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-506
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : D1109964
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-506A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-506B
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6459
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 160
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40; M32
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-OP-1056
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 160
- Poids [kg] : 2,48
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-OP-1056
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 160
- Poids [kg] : 2,48
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 817051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : without Rimprotector
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Kit de roulements de roue TRICLO 908012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 60,4
- Nombre de trous : 4
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08099
- pour numéro OPR jusqu’à : 08098
- Taraudage [mm] : M12 x 1,25
- Type de freinage : Frein à tambour
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
- Type de véhicule : Partner; Partner Origin; Ranch
Moyeu de roue TRICLO 908012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 60,4
- Nombre de trous : 4
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08099
- pour numéro OPR jusqu’à : 08098
- Taraudage [mm] : M12 x 1,25
- Type de freinage : Frein à tambour
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
- Type de véhicule : Partner; Partner Origin; Ranch
Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 98659
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,6
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Filetage : M24x1,5
- pour numéro OE : 3 74 843
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Joint, arbre de commande APEC ACV1027
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 159
- Numéro de châssis (VIN) à : 71009336
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40
Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1521
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
Jeu de joints, arbre de transmission BSG BSG 65-340-055
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV486N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- ID transmission : F4; F40
- Longueur [mm] : 159
- Numéro de châssis (VIN) à : 71009336
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV9504A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 53,8
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 91
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro de châssis (VIN) à : 71009336; C1033260
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Variomatic; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1192
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0118
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M24x1.50
- Longueur 2 [mm] : 95
- Longueur globale [mm] : 160
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : F40; M32
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-817051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964
- Poids [kg] : 2,68
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-899023
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964
- Poids [kg] : 2,71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
Joint, arbre de commande NAPA NCV1027
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Hauteur [mm] : 159
- Numéro de châssis (VIN) à : 71009336
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6459
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 160
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Joint, arbre de commande GENERAL RICAMBI OP1080
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : M24x1.5
Jeu de joints, arbre de transmission GENERAL RICAMBI OP1080K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : M24x1.5
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1224
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Numéro de châssis (VIN) à : D0000000; D1109964; D8061301; DG000000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK53.014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24x1,5
- Longueur 2 [mm] : 160
- Numéro de châssis (VIN) : [;7G031832]
Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK53.013
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M24x1,5
- Longueur 2 [mm] : 159,5
- Numéro de châssis (VIN) : [A1000001;]; [E0000001;]; [E1000001;]; [E3000001;]; [E8000001;]; [EG000001;]
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020245
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Numéro d'information technique : Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0400JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG051817
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6434
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
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