IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
sercore 22479
Arbre de transmission SERCORE 22479
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 653; 68
- Longueur totale[mm] : 665
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission APEC ADS1275L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 665
- Nombre de dents : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML5T/ML5C
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Arbre de transmission BGA DS1418L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 665
- Longueur 1 [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM ML5T;ML5C; ML5C;ML5T
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Arbre de transmission NAPA NDS1275L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 665
- Nombre de dents : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML5T/ML5C
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Arbre de transmission POINT GEAR PNG72727
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : 59; M24x1.5
- Longueur [mm] : 630
- Nº de production jusqu'à : 11220
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Arbre de transmission SKF VKJC 2101
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 630
- Longueur 2 [mm] : 68,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SKF VKJC 3992
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 630
- Longueur 2 [mm] : 68,6
- Nº de production jusqu'à : 11220
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML5; ML6C
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181915
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML5C; ML5T
- longueur min. [mm] : 640
- Poids [kg] : 7,760
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186372
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 99
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML5; ML5C; ML5T; ML6C
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 2,804
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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