Identification Véhicule
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Référence : 280645
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ELSTOCK 28-0645
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,96
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SACHS 280 645
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE32/22X175A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 280 646
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 280645
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5; M16 x 1,5
- Longueur [mm] : 243
- Ouverture de la clé : 13; 38
- Poids [kg] : 0,650
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DA SILVA 016130
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PLUG109
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 100525
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 8
- Poids [kg] : 7,57
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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FEBI BILSTEIN 100526
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 8
- Poids [kg] : 7,68
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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FEBI BILSTEIN 180026
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 10
- Poids [kg] : 8,0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Voltage [V] : 24
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KAMOKA 2000280
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WAI 21182N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SATO tech 21308FL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 21307FR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DRI 215101552
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,96
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MONROE-AU 23961
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : KMHEM...; KMHEM/N...
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grandeur; Sonata; XG250; XG300
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A.B.S. 240801
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longeur rotule [mm] : 243
- Numéro d'article en paire : 240801
- Poids [kg] : 0,564
- Taraudage/Filetage 1 : MM14X1.5 RHT
- Taraudage/Filetage 2 : MM16X1.5 RHT
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AD KÜHNER 30199RIR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre [mm] : 75
- Nombre de gorges : 1
- Version : 30199RIR
- Voltage [V] : 12
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BOGE 32-G77-A
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE32/22X175A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32-G76-A
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 334244
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 334243
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SPIDAN CHASSIS PARTS 40677
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : MM16X1,5R
- Longeur rotule [mm] : 243
- seulement en combinaison avec : NUT
- Taraudage/Filetage 1 : MM14X1,5R
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STELLOX 4214-1036-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE32/22X175A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 4214-1035-SX
- Poids [kg] : 4,8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM 4251
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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DACO Germany 452621L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 476776
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 476775
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 48957
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 8
- Poids [kg] : 8,49
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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METZGER 51026908
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur globale [mm] : 259,5
- Taraudage/Filetage 1 : M16 x 1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M14 x 1,5
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EAI 55620
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 620ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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OCAP 82256FL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82256FR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8260462
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 8260461
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S1421
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur max. [mm] : 570
- longueur min. [mm] : 398
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRIESEN 9030670
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Position/degré : re 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9030680
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Position/degré : re 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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GOLD 9260462
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Largeur de l'emballage [cm] : 16
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 9260461
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDEM 9719
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : MM16X1,5R
- Longeur rotule [mm] : 243
- seulement en combinaison avec : NUT
- Taraudage/Filetage 1 : MM14X1,5R
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TMI AL00447
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,96
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0520
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BORG & BECK BBA2088
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Voltage [V] : 12
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SERA BM6052
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA BM8052
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MONROE D0008L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 21,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 22
- Longueur de l'emballage [cm] : 71,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : D0007R
- Poids [kg] : 4,9
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MILES DG11762
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 22
- Diamètre du boîtier [mm] : 50
- Longueur max. [mm] : 670
- longueur min. [mm] : 491
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas fusée d’essieu
- Numéro d'article en paire : DG21762
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSB501G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F210G1104
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : F210G1103
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F210G1104
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : F210G1103
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F210G1104
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : F210G1103
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL G2-2005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 243
- Longueur globale [mm] : 259,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Taraudage/Filetage 1 : M16 x 1,5 RHT M
- Taraudage/Filetage 2 : M14 x 1,5 RHT M
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LYNXAUTO G32278L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-352689V
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-352689H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-40037
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-40036
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LUCAS LRA02586
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,96
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA MA-40037
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-40036
- pour numéro OE : 51606S2HG03
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ40037
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ40036
- pour numéro OE : 51606S2HG03
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-40037
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-40036
- pour numéro OE : 51606S2HG03
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-740037
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,20
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,40
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,70
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-740036
- Poids [kg] : 4,59
- pour numéro OE : 51606S2HG03
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NIPPARTS N5504019G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM OL4251
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MOOG OP-AX-16664
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 5
- Longueur [mm] : 259,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,5
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M14X1.5
- Type d'emballage : Boîte
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DLZ RE9093
- Côté d'assemblage : avant; intérieur
- Filetage : M16*1,5; M16X1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur [mm] : 259
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,5
- Longueur totale[mm] : 259
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,557
- Taille de filetage (tringle) : M14X1,5
- Taraudage/Filetage 1 : M14*1.5; M14X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M16*1.5; M16X1.5
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BREMSI SA1386
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SA1385
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-4813
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG-4812
- Poids [kg] : 4,08
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132534
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur max. [mm] : 570
- longueur min. [mm] : 398
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-2018
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SSA-2005
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S010599G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 183498
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 8
- Poids [kg] : 7,14
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT4286
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M14 x 1,5
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 261
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ZentParts Z01465
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : SFE32/22X175A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 183199
- Ampérage [A] : 90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 8
- Poids [kg] : 7,27
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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VALEO 444490
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 4,42
- Position/degré : R 60; R 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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ABAKUS 232-01-246
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro d'article en paire : 232-01-247
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32306832
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32306831
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-40037
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-40036
- pour numéro OE : 51606S2HG03
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32306832
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32306831
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 23161
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M12x1.25
- Longueur 1 [mm] : 391
- Longueur 2 [mm] : 569
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NAL2166
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 1
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 199078
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 8
- Poids [kg] : 7,80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 24
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FEBI BILSTEIN 196685
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 8
- Poids [kg] : 8,05
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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Airstal 20-1220
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 79
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 1001259
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 8
- Poids [kg] : 7,40
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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WALKER WAL03109
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,96
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WAI A131.738
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BIRTH AM0907562
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 12X1,25
- Longueur max. [mm] : 544
- longueur min. [mm] : 363
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 4930
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PPK10207
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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REMY DRA0680
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug109
- Longueur 1 [mm] : 21
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 51.0 / -
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA0841
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : Plug754
- Nombre de stries : 8
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 7,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Version : MELCO
- Voltage [V] : 24
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PATRON PSA334244
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EDR 930680
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug109
- Longueur 1 [mm] : 21
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 51.0 / -
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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PATRON PPK10307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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EDR 930841
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : Plug754
- Nombre de stries : 8
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 7,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Version : MELCO
- Voltage [V] : 24
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RE-EX 501-00447
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Frankberg 5481FB0025338
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 570
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CONTINENTAL 28.0002-1080.2
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec filtre à charbon actif
- Hauteur [mm] : 22
- Largeur [mm] : 189
- Longueur [mm] : 240
- similaire à :
- Type de filtre : Filtre à charbon actif
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