shaftec AU446R

Arbre de transmission SHAFTEC AU446R

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
Longueur [mm] : 601
pour numéro PR : 1Y2; G0L; G0R; G1D; T3Q; TP6; TT6
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Cercle de percage -Ø [mm] : 94
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 795
Nombre d'alésages : 6
Pièce neuve :
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Date de production à partir de : 200611
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
Longueur [mm] : 600
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 1Y2

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Date de production jusqu'à : 200611
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 10
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Forme : Étoile
Longueur [mm] : 580
Nombre de trous de fixation : 6
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Longueur [mm] : 601
pour numéro PR : 1Y2; G0L; G0R; G1D; TP6; TT6
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 108
Longueur [mm] : 601
pour numéro PR : 1Y2; G0L; G0R; G1D
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Longueur [mm] : 601
pour numéro PR : 1Y2; G0L; G0R; G1D; TP6; TT6
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Cercle de percage -Ø [mm] : 94
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,8
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 604
Nombre d'alésages : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Type de boîte de vitesses : MQ-350
Type de véhicule : Altea Freetrack; Octavia; Octavia Scout

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 42
Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Octavia Scout
Longueur [mm] : 601
Pièce neuve sans consigne :
pour numéro PR : 0EN; 1Y2
Surface : enduit de poudre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ350

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Date de production jusqu'à : 200611
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur [mm] : 580
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Cercle de percage -Ø [mm] : 94
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
Filetage : M16x1,5
longueur min. [mm] : 608
Nombre de trous de fixation : 6
Poids [kg] : 6,830
pour numéro PR : 0EN
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Cercle de percage -Ø [mm] : 94
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,8
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 109,3
Filetage : M16x1,5
longueur min. [mm] : 603
Nombre de trous de fixation : 6
Poids [kg] : 7,614
pour numéro PR : 1Y2
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pas pour boîte de vitesses manuelle 5 vitesses
Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux