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Référence : BM293LR

Résultats de recherche (12)

SHAFTEC BM293LR

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
  • Longueur [mm] : 658
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 18-343120

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
  • Longueur [mm] : 665
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DEPA 3640400

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA 4763T

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 100
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
  • Filetage : M27X150
  • Longueur [mm] : 660
  • Nombre de trous de fixation : 6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT; AT/Semi; MT/Semi-AT

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TRISCAN 8540 11570

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 653
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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ERA Benelux DA558175

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
  • Longueur [mm] : 658
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.0124

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101
  • Filetage : M27x1.5
  • Longueur [mm] : 680
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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BORG & BECK BDS1368

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 653
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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INDECO TBW4134N

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 662
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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INDECO TBW4134

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 662
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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SKF VKJC 1612

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
  • Filetage : M27x1.5
  • Longueur [mm] : 662
  • Nombre d'alésages : 6
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ATI 64040

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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