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Référence : C191R
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SHAFTEC C191R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 865
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DA SILVA 131T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 855; 865
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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METELLI 17-0157
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 71,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 865
- Type de boîte de vitesses : MA
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Multiparts 18-162220
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 858
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 254ST92
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 2WD & 4WD
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3066700
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 860,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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IPD 33-1391
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 71,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 865
- Type de boîte de vitesses : MA
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MAXGEAR 49-1659
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 865
- Type de boîte de vitesses : MA
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NK 501931
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 855,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,65
- pour numéro OPR jusqu’à : 08687
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 655-157
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 71,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 865
- Type de boîte de vitesses : MA
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SNRA C1709
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 2WD & 4WD
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0158
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 71
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 878
- pour numéro OPR jusqu’à : 08091
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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DA SILVA JC1310
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 855; 865
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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NTY NPW-CT-127
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 940
- Numéro de fabrication : NPW-CT-127
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T29254
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 2WD & 4WD
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TC709
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 2WD & 4WD
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INDECO TCI4336
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 865
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INDECO TCI4336N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 865
- Pièce neuve :
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ATI 06670
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 860,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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