Identification Véhicule
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Référence : CV1500N
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SHAFTEC CV1500N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24 x 1.5
- Longueur [mm] : 156
- Pièce neuve :
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STARTCAR 045ST2690
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-141453
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12191881
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
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METELLI 15-1799
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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IPD 31-3033
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de véhicule : Standard
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IPD 31-4013
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70; 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-1519
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24 x 1,5
- Version : Standard
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CIFAM 607-799
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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APEC ACV1262
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 156
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DENCKERMANN C120573
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 156
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22690K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1911
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24x1.5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
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SNRA JH22690K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22690K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI ME1030
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre [mm] : 99
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage extérieur [mm] : M24X1.5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GENERAL RICAMBI ME1030K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre [mm] : 99
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage extérieur [mm] : M24X1.5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NAPA NCV1262
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 156
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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NTY NPW-ME-050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 346
- Nombre de dents 1 : 33
- Nombre de dents 2 : 37
- Numéro de fabrication : NPW-ME-050
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NTY NPZ-ME-014
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Numéro de fabrication : NPZ-ME-014
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NTY NPZ-ME-020
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Filetage : M24X1,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 96
- Numéro de fabrication : NPZ-ME-020
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EURODRIVELINE OJ-MB-1453
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
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BORG & BECK BCJ1446
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.