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Pièce Auto shaftec CV1573N — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence CV1573N.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
SHAFTEC CV1573N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : FJP; FTX
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-004 664; 8E-1-026 954; 8E-2-100 000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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STARTCAR 045ST4328
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 14-216074
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-070000; 7M-2-500000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : FPS; FPT; GAZ/FRG
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IPD 31-4002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82; 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E4195501; 8E5035000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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APEC ACV1032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-004 664; 8E-1-026 954; 8E-2-100 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : FJP; FTX
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EAI CV24328K
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA JH24328K
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH24328K
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-004 664; 8E-1-026 954; 8E-2-100 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : FJP; FTX
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BORG & BECK BCJ1245
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 186070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : ******7M*6*510500; ******8E*5*035001
- Poids [kg] : 2,376
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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METELLI 16-1039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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CIFAM 617-039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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