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Référence : CV1784N

Résultats de recherche (28)

SHAFTEC CV1784N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 100
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Longueur [mm] : 98
  • Longueur 2 [mm] : 34
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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STARTCAR 045ST2444

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TOPRAN 111 720

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Jeu complet :
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Nombre par essieu : 2
  • Pièce neuve :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Multiparts 12-211909

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MTR 12191715

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16 x 1,5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure

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METELLI 15-1552

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPD 31-2786

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1.5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 49-1474

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16 x 1,5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 5147147

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Longueur [mm] : 97
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 2,5
  • Spécification : Groove Type: Middle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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CIFAM 607-552

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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METZGER 7110168

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Longueur [mm] : 97
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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ASAM AUTOMOTIVE 75671

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Filetage : M16x1,5
  • pour numéro OE : 4F0 498 099 A
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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APEC ACV1086

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 98
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Longeur rotule [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 105
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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GENERAL RICAMBI AU1108

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 98
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
  • Filetage extérieur [mm] : M16x1.5

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GENERAL RICAMBI AU1108K

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 98
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
  • Filetage extérieur [mm] : M16x1.5

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1524

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BGA CV0120A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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EAI CV22444K

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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The NewLine CVN1948

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 105
  • Nombre de dents, anneau ABS : 45
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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OPTIMAL CW-2703

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
  • Diamètre de la rotule [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 99
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNRA JH22444K

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SERA JH22444K

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCV1086

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 98
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Hauteur [mm] : 105
  • Longeur rotule [mm] : 35
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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NTY NPZ-AU-050

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16 x 1,5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Numéro de fabrication : NPZ-AU-050

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BORG & BECK BCJ1410

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 188159

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
  • Filetage : M16x1,5
  • longueur min. [mm] : 651
  • Poids [kg] : 7,271
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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FAI AutoParts FPCV165

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
  • Longueur [mm] : 160
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 196451

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Filetage : M16x1,5
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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