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Référence : CV1786N

Résultats de recherche (27)

SHAFTEC CV1786N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Date de production jusqu'à : 04/02/2013; 06/09/2010
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 100
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
  • Longueur [mm] : 90
  • Longueur 2 [mm] : 34
  • Pièce neuve :
  • pour numéro PR : G1D
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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SAMKO 01K778

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M16x1.5x72
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses

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STARTCAR 045ST2510

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre extérieur [mm] : 101
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nº de boîte de vitesses : CVT; R7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : CVT; Robotis�e; Robotis�e

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JPN 10P9038-JPN

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
  • Filetage : M16 x 1,5

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Multiparts 12-211947

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Date de production jusqu'à : 201111
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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METELLI 15-1688

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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FEBI BILSTEIN 173506

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 76,5
  • Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
  • Longueur [mm] : 91
  • Poids [kg] : 2,784
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPD 31-2922

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1.5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
  • Type de motricité : Traction avant

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NK 5147143

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Longueur [mm] : 88,5
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 2,52
  • Spécification : Groove Type: Middle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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CIFAM 607-688

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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MOTRIO 8550502300

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1,5x72
  • pour numéro OE : 8K0 407 271 Q; 8K0 407 271 R; 8K0 407 451 DX
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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APEC ACV1064

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 98
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
  • Longueur [mm] : 90
  • Longueur 2 [mm] : 34
  • pour numéro PR : G1D
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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GENERAL RICAMBI AU1132

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 100
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Filetage extérieur [mm] : M16X1.5

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GENERAL RICAMBI AU1132K

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre [mm] : 100
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Filetage extérieur [mm] : M16X1.5

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1532

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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BGA CV0112A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 98
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
  • Longueur [mm] : 90
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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EAI CV22510K

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre extérieur [mm] : 101
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nº de boîte de vitesses : CVT; R7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : CVT; Robotisée; Robotisée

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The NewLine CVN2015

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 90
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CW-2841

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Diamètre de la rotule [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 91
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNRA JH22510K

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre extérieur [mm] : 101
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nº de boîte de vitesses : CVT; R7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : CVT; Robotisée; Robotisée

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SERA JH22510K

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre extérieur [mm] : 101
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nº de boîte de vitesses : CVT; R7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : CVT; Robotisée; Robotisée

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LPR KAD778

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M16x1.5x72
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses

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NAPA NCV1064

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 98
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
  • Hauteur [mm] : 90
  • Longueur 2 [mm] : 34
  • pour numéro PR : G1D
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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SKF VKJA 5206

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1,5x72
  • pour numéro OE : 8K0 407 271 Q; 8K0 407 271 R; 8K0 407 451 DX
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BORG & BECK BCJ1396

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Filetage : M16X1.5
  • Longueur [mm] : 89
  • Numéro d'information technique : Middle groove
  • pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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DACO Germany 700212

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1,5x72
  • pour numéro OE : 8K0 407 271 Q; 8K0 407 271 R; 8K0 407 451 DX
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FAI AutoParts FPCV117

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Date de production jusqu'à : 04.02.2013; 06.09.2010
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Longueur [mm] : 91
  • Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
  • pour numéro OE : 8K0407305D
  • Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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