IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
shaftec CV1792N
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1792N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 11/2009; 24/10/11; 31.5.11
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : MQ250
- Longueur 2 [mm] : 42
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; DQ9; F0A; G0J; G0K; G1C; MB1; TJ1; TJ4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST2675
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e; Robotis�e
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0212
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 99,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 109151
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200; MQ281
- Longueur [mm] : 100
- Poids [kg] : 2,22
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-211991
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 200911; 201403
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- pour numéro PR : A8T
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1708
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2942
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1479 25-1708MG
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-708
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 98895
- Côté d'assemblage : côté roue
Joint, arbre de commande APEC ACV1109
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 05-2011; 10-2011; 11-2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur 2 [mm] : 42
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; DQ9; F0A; G0J; G0K; G1C; MB1; TJ1; TJ4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1556
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0115A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 90,3
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 101
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV22675K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
Jeu de joints, arbre de transmission The NewLine CVN2083
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH22675K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH22675K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
Joint, arbre de commande NAPA NCV1109
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 05-2011; 10-2011; 11-2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur 2 [mm] : 42
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; DQ9; F0A; G0J; G0K; G1C; MB1; TJ1; TJ4
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-VW-039
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Numéro de fabrication : NPZ-VW-039
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ834
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 99,5
- Spécification : Inner
- Type de boîte de vitesses : 6MT; 7AT; MT
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1175
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 93
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FAI AutoParts FPCV126
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 24.10.2011; 31.05.2011
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-G1C
- Longueur [mm] : 94
- pour numéro OE : 5M0498099X
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande QUATTRO FRENI QF31C00059
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
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