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Référence : CV366N
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
SHAFTEC CV366N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 140
- Pièce neuve :
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STARTCAR 045ST2353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 100 498 0119
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 140
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TOPRAN 111 722
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-211444
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 201701; 201703
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1771
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- pour numéro PR combiné : G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-3005
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9; 97,95
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- pour numéro PR combiné : G1C+G0C+G0K
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-3196
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9
- Filetage : M16 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- pour numéro PR combiné : G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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NK 512374
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,75
- Longueur [mm] : 65
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,61
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CIFAM 607-771
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- pour numéro PR combiné : G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACV1118
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 140
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EAI CV22353K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV7902A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 140
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The NewLine CVN8886
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2732
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 142
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22353K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22353K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1118
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Hauteur [mm] : 140
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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GENERAL RICAMBI SE1037
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,1
- Filetage extérieur [mm] : M16x1.5
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GENERAL RICAMBI SE1037K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,1
- Filetage extérieur [mm] : M16x1.5
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BORG & BECK BCJ1514
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,8
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FAI AutoParts FPCV167
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,8
- Longueur [mm] : 140
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
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FEBI BILSTEIN 196601
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M16x1,5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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