Identification Véhicule
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Référence : FO300R
Marques équipementiers
SHAFTEC FO300R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : DPS6
- Longueur [mm] : 970
- Longueur 2 [mm] : 405
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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Multiparts 18-012990
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 969
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 50346
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Longueur [mm] : 1015
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 518ST86
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 6440T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 77
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 22X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ADS1522R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : DPS6
- Longueur [mm] : 970
- Longueur 2 [mm] : 405
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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ERA Benelux DA117002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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SNRA F2165
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA FO165
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NDS1522R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : DPS6
- Longueur [mm] : 970
- Longueur 2 [mm] : 405
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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CEVAM OL50346
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Longueur [mm] : 1015
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T68518
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BDS1496
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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INDECO TFO4215N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 974
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TFO4215
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 974
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TRISCAN 8540 16664
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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DEPA 3653200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 920,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DPS6
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ATI 65320
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 920,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DPS6
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