shaftec R214AR

Arbre de transmission MAXGEAR 49-0779 27-0787MG

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 23
Denture extérieure, côté roue : 21
Diamètre 1 [mm] : 84
Diamètre 2[mm] : 80
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 725
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : JB1/3

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 23
Denture extérieure, côté roue : 21
Diamètre 1 [mm] : 84
Diamètre 2[mm] : 80
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 725
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : JB1/3

Arbre de commande : avec bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Denture extérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,5
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 715
Nombre de dents, anneau ABS : 26
Pièce neuve :
Poids net [kg] : 6,6
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Denture extérieure, côté roue : 21
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 725
Nombre de dents, anneau ABS : 44
pour le type de modèle : BB1K; BB28; BB2D; BB2H; CB1K; CB2D; CB2H; LB1W; LB24; SB09
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Arbre de commande et de sortie : pour arbre-transmission d'une seule pièce
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23
Denture extérieure, côté roue : 21
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 725
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

Équipement véhicule : pour véhicules à moteur électrique
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23
Denture extérieure, côté roue : 21
Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 85
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,2
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 79
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M20x1,5
Longueur [mm] : 723
Nombre de dents, anneau ABS : 26
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : JB1; JB1/3
Type de véhicule : Kangoo Rapid
Version : Clio Symbol; Clio Thalia; Kangoo Express; Kangoo Rapid; LB07

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Denture extérieure, côté roue : 21
Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 85
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 80,5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : M20x1,5
longueur min. [mm] : 717
Poids [kg] : 5,912
Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Denture extérieure, côté roue : 21
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 720
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle