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Référence : R471R
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Résultats de recherche (18)
SHAFTEC R471R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : DC4
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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Multiparts 18-292980
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 447ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 651
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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DA SILVA 4826T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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CEVAM 50162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4
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ERA Benelux DA206312
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : DC4
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL50162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4
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SNRA R1656
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 651
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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EAI T49447
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 651
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SERA TR656
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 651
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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4X4 ESTANFI EST-18-292980
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T49446
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1000
- Nº de boîte de vitesses : BVR6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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STARTCAR 446ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1000
- Nº de boîte de vitesses : BVR6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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SNRA R1657
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1000
- Nº de boîte de vitesses : BVR6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SERA TR657
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1000
- Nº de boîte de vitesses : BVR6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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POINT GEAR PNG76052
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 1000
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ATI 10306
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1000,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3103060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1000,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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