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Référence : SE185R
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Résultats de recherche (12)
SHAFTEC SE185R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Longueur [mm] : 915
- Longueur interne [mm] : 72
- pour numéro PR : 0IJ; G1C; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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MEYLE 100 498 0771
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Longueur [mm] : 971
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Multiparts 18-216370
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SERCORE 221774
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 72; 921
- Longueur totale[mm] : 921
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CEVAM 50496
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 917
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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DA SILVA 9437T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 921
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-216370
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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CEVAM OL50496
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 917
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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TRISCAN 8540 295072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 921
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Caddy; Caddy California; Caddy California Max; Caddy Maxi
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BORG & BECK BDS1580
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 921
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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INDECO TAU4212
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TAU4212N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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