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Référence : TO259R
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Résultats de recherche (9)
SHAFTEC TO259R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 946
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DA SILVA 99235T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 946
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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CEVAM 51818
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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CEVAM OL51818
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BGA DS9106R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 948
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BDS1865
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 946
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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TALOSA 76-TO-9923
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 946
- Matériel : Fonte d'acier
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DYS 76-TO-9923
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 946
- Matériel : Fonte d'acier
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WILMINK GROUP WG2631388
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 948
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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