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Référence : VA283R

Résultats de recherche (13)

SHAFTEC VA283R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 600
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Multiparts 18-232590

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 599
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA 31444T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 599
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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STARTCAR 608ST85

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre 1 [mm] : 91
  • Diamètre 2 [mm] : 94
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 591
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRICLO 901170

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10220
  • pour numéro OPR jusqu’à : 10614
  • Type de freinage : Frein à tambour
  • Type de véhicule : Berlingo; Berlingo First; Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch

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ERA Benelux DA508672

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 600
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NTY NPW-PL-083

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 91
  • Diamètre 2 [mm] : 94
  • Longueur [mm] : 591
  • Numéro de fabrication : NPW-PL-083

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SNRA O1417

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre 1 [mm] : 91
  • Diamètre 2 [mm] : 94
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 591
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA OP417

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre 1 [mm] : 91
  • Diamètre 2 [mm] : 94
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 591
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EAI T58608

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre 1 [mm] : 91
  • Diamètre 2 [mm] : 94
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 591
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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INDECO TOP4236

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 91
  • Diamètre 2 [mm] : 94
  • Longueur [mm] : 591
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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INDECO TOP4236N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 91
  • Diamètre 2 [mm] : 94
  • Longueur [mm] : 591
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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ESEN SKV 40SKV647

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 598
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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