Identification Véhicule
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Référence : 610041
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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ORIGINAL IMPERIUM 610041
- Côté d'assemblage : avant droite
- poids [g] : 1543
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GSP 610041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 494,5
- Numéro d'information technique : TJ
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- pour numéro OE : 3273SW
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy; ML6C
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FEBI BILSTEIN 04445
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Largeur [mm] : 25
- Poids [kg] : 1,00
- Type de freinage : Frein à disque
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FEBI BILSTEIN 04446
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Largeur [mm] : 25
- Marque de conformité : ECE R90 Approved
- Poids [kg] : 1,01
- Type de freinage : Frein à disque
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FEBI BILSTEIN 104441
- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ381
- Poids [kg] : 1,560
- pour numéro OE : 5Q0 199 262 DL
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MTR 12166255
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Filetage extérieur [mm] : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 156
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Multiparts 14-166004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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MEYLE 15-14 640 0000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Unité quantitative : Jeu
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ASHIKA 159-00-0200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPKO 1590200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FEBI BILSTEIN 180830
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Numéro de châssis (VIN) à : 5200285
- Poids [kg] : 0,170
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SWAG 20 90 4445
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Largeur [mm] : 25
- Poids [kg] : 1,00
- Type de freinage : Frein à disque
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SWAG 20 90 4446
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Largeur [mm] : 25
- Marque de conformité : ECE R90 Approved
- Poids [kg] : 1,01
- Type de freinage : Frein à disque
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SWAG 20 93 2170
- Épaisseur 1 [mm] : 3,3
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Largeur [mm] : 25
- Marque de conformité : ECE R90 Approved
- Poids [kg] : 0,996
- Type de freinage : Frein à disque
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SWAG 30 10 4441
- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ381
- Poids [kg] : 1,560
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAGNETI MARELLI 302009100011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Longueur [mm] : 494,5
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FEBI BILSTEIN 32170
- Épaisseur 1 [mm] : 3,3
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Largeur [mm] : 25
- Marque de conformité : ECE R90 Approved
- Poids [kg] : 0,996
- Type de freinage : Frein à disque
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SWAG 33 10 7950
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Numéro de châssis (VIN) à : 5200285
- Poids [kg] : 0,170
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JURID 361159J
- Épaisseur [mm] : 3,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 160
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur [mm] : 25
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 23
- Plaquette de frein : avec garniture
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 160
- seulement en combinaison avec : 771062
- Système de freinage : Ate
- Type d'emballage : Boîte
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JURID 361266J
- Épaisseur [mm] : 4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur [mm] : 25
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 23
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 180
- Système de freinage : Ate
- Type d'emballage : Boîte
- Type de freinage : Disques / tambour
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MEYLE 40-14 498 0065
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 88,5
- Longueur [mm] : 494,5
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 83
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de joint : Joint tripode
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KRAFT AUTOMOTIVE 4086802
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : K4086802
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MAXGEAR 49-2794
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 88,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C; MT
- Type de joint : Joint tripode
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CORTECO 49419433
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DYS 77-FI-6969
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Longueur [mm] : 494
- Poids [kg] : 0,01
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TALOSA 77-FI-6969
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Longueur [mm] : 494
- Poids [kg] : 0,01
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AUTEX 822655
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Type de boîte de vitesses : MT
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OPTIMAL AK-735066
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Distinctive
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-080-1140
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Distinctive
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OPEN PARTS CVJ5836.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 88,5
- Longueur [mm] : 399
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OPEN PARTS DCK5001.04
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 37,5
- Diamètre 2 [mm] : 45,5
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 158
- Hauteur tampon de butée [mm] : 52,5
- Numéro de composant : 4
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4X4 ESTANFI EST-14-166004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY EZC-FR-071
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Numéro d'article en paire : EZC-FR-072
- Numéro de fabrication : EZC-FR-071
- Verrouillage : avec verouillage centralisé
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FERODO FSB272
- Épaisseur [mm] : 4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur [mm] : 25
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,4
- Poids [kg] : 1,07
- Système de freinage : Ate
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FERODO FSB92
- Épaisseur [mm] : 3,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 160
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur [mm] : 25
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,4
- Poids [kg] : 0,996
- pour numéro OE : 0060516944
- Système de freinage : Ate
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MDR GSP-610041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 494,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- Poids [kg] : 5,25
- pour numéro OE : 3273SW
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy; ML6C
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DA SILVA J1626
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION NON RENFO
- Longueur [mm] : 495
- Nº de boîte de vitesses : M6; ML6C
- Pays constructeur du véhicule : France
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 6AT/6MT; ML6C
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS KTP-0200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MDR MDA-70200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 21,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,90
- Poids [kg] : 0,13
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NECTO N1400
- Épaisseur [mm] : 3,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 160
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Largeur [mm] : 25
- Poids [kg] : 0,996
- Système de freinage : Ate
- Type d'emballage : Boîte
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NECTO N1460
- Épaisseur [mm] : 4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Largeur [mm] : 25
- Poids [kg] : 1,07
- Système de freinage : Ate
- Type d'emballage : Boîte
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MONROE PK092
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 22
- Poids [kg] : 0,300
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LYNXAUTO PR-7077
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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HEMAN TD77910
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 6AT/6MT
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WILMINK GROUP WG2236520
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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PEMEBLA JAPKTP-0200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FEBI BILSTEIN 182886
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,9
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- longueur min. [mm] : 972
- Poids [kg] : 10,248
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DIPASPORT FAP094R
- Longueur [mm] : 710
- Poids [kg] : 6,1
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KAUTEK AF-BF001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,000247
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KAUTEK AF-BK001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,126
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TrakMotive 45-0290
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 498
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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METZGER 8054303
- Côté d'assemblage : droite
- Date de production à partir de : 17.06.2019; 26.03.2018
- pour numéro OE : 5WA199262E
- pour numéro PR combiné : 0IJ+TD3; 0IJ+TJ7; 0IJ+TT6
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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REINHOCH RH11-0178
- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ381
- Pays constructeur du véhicule : Mexique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BCJ1291
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 37011
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 162
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : 5200285
- Poids [kg] : 0,07
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OPTIMAL CT-1080
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 498
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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JAPANPARTS KQ0200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ASPART 8ESU1257
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 77-20775
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Longueur [mm] : 494
- Poids [kg] : 0,01
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PARTQUIP PJ610041
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Longueur [mm] : 495
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HOFFER 31001346
- Côté d'assemblage : arrière droite
- pour numéro OE : 81420D3000
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MEAT & DORIA 311346
- Côté d'assemblage : arrière droite
- pour numéro OE : 81420D3000
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VAICO V10-000049
- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ381
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ODM CT-3-5088
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Longueur [mm] : 495
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AP XENERGY XG041610
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Longueur [mm] : 495
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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KAMOKA 8517
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Longueur [mm] : 495
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MTR 13196362
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Numéro d'article en paire : 13196363
- Verrouillage : avec verouillage centralisé
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FEBI BILSTEIN 1003461
- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ200; DQ250; DQ350; DQ381; M350; MQ281; MQ350
- nouvelle version :
- pour numéro OE : 5WA 199 262 AQ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 33 11 4412
- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ200; DQ250; DQ350; DQ381; M350; MQ281; MQ350
- nouvelle version :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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CS Germany 14.610.041
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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