IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
sidem 63350
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L29A82
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 43
- Longueur de l'emballage [cm] : 44
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L29A81
- Poids [kg] : 3,290
- pour numéro PR combiné : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC2863
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : inférieur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Hauteur [mm] : 63
- Largeur [mm] : 423
- Longueur [mm] : 444
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC2864
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0N4; 1JR; 4P0; 4P3; G0K; G1C; GP0; TK8; TL1; UB9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC2863-11B1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : inférieur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Hauteur [mm] : 63
- Largeur [mm] : 315
- Longueur [mm] : 572
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC2864
- pour numéro PR : 0N4; 4P0; G0K; G1C; TK8; TL1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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