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Référence : 821829
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (67)
SIDEM 821829
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 23,5
- Longueur [mm] : 55
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AUTEX 821829
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 85
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TEDGUM 00081994
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Longueur [mm] : 55
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,154
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.30.102
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- pour numéro OE : 31 35 1 094 556
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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SACHS 100 786
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FE32/22X176A
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 811 413 503 F
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 100786-PCS-MS
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,41
- Poids net [kg] : 2,29
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : 180017020
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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OCAP 1214152
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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MTR 12162891
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- Épaisseur [mm] : 57
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 55
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 0,057
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RIDEX 1334A0070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; intérieur
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 23,8; 24
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005001
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 4,81
- Poids net [kg] : 4,57
- Référence de l'accessoire recommandé : 180017020
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005003
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 5,06
- Poids net [kg] : 4,82
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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SWAG 20 93 3377
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- Épaisseur [mm] : 57
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24,2
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 55
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 0,141
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SASIC 2306212
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; intérieur
- Date de production à partir de : 03/03; 09/01
- Date de production jusqu'à : 03/03; 04/01; 04/09; 09/01; 09/99
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 22,5
- Hauteur [mm] : 56
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 57
- pour numéro OE : 31351094556
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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AKRON-MALÒ 270525
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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A.B.S. 271505
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 54
- Diamètre intérieur [mm] : 22
- Longueur [mm] : 55
- Numéro d'article en paire : 271505
- Poids [kg] : 0,15
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MEYLE 314 615 0010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; intérieur
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 23,8; 24
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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BOGE 32-846-0
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FE32/22X176A
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 811 413 503 F
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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FEBI BILSTEIN 33377
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- Épaisseur [mm] : 57
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24,2
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 55
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 0,141
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MASTER-SPORT GERMANY 33377B-PCS-MS
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- Épaisseur [mm] : 57
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 55
- Poids brut [kg] : 0,16
- Poids net [kg] : 0,15
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KRAFT AUTOMOTIVE 4000010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4000010
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BIRTH 4620
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 23,8
- Hauteur [mm] : 57
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 55
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 135
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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TOPRAN 500 326
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 23,8
- Nombre par essieu : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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GSP 519360
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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AIC 57445
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-9-024999; 1K-7B097454; 1K-7P052186; 1K-7U027428; 1K-7W206752; 3C-9-549999; 5P-5-047000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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RIDEX 5J0115
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86,22
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 5P5047000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9B011500
- pour numéro PR : F0A; F5F
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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3RG 60111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 23,8
- Hauteur [mm] : 57
- Largeur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 55
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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TALOSA 65-10125
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- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre [mm] : 24; 57
- Longueur [mm] : 55
- Poids [kg] : 0,14
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 7110202
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.11.2004; 02.05.2004; 02.09.2004; 27.09.2009
- Date de production jusqu'à : 01.05.2004; 01.09.2004; 12.01.2009; 30.10.2004; 31.10.2004
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- ID transmission : HBQ
- Longueur [mm] : 86
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
- pour le type de modèle : 5G; BA5; BQ; BV5
- pour numéro PR : G0R; G1A
- pour numéro PR combiné : DE5+G0R; DE5+G1D; DN1+G1A; DN4+G1A; DN6+G1A; G0R+0ES; G1A+0ES; T37+G1A; T3Y+G1D+0IJ; T6M+G1D; TI9+G1A; TR1+G0R; TR1+G1A; TR1+G1D; TR1+G1D+0IJ; TS1+G1D; TS1+G1D+0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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AIC 71505
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 57
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 55
- Matériel : Caoutchouc
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ASAM AUTOMOTIVE 71886
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 72-2914
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- Épaisseur [mm] : 57
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 55
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Respecter les informations de service :
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DYS 75-23305
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- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre [mm] : 24; 57
- Longueur [mm] : 55
- Poids [kg] : 0,14
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASAM AUTOMOTIVE 75410
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 87
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 3C0 498 103 F
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint tripode
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FAG 819 0106 10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7018
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- Épaisseur [mm] : 57
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 55
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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DIAMAX B2004
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- Épaisseur [mm] : 57
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24,2
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 55
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 0,141
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BSG BSG 90-300-029
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : FE32/22X176A
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- Numéro de composant : BSG 90-300-029
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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COMLINE CSRM3138
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Unité quantitative : Jeu
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OPTIMAL CT-1006
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-5-600 000; 5P-5-047 000; 8P-5B001 000; 8P-9-014 000; 8P-9B011 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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DENCKERMANN DSD003O
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSD007O
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DAYCO DSS2237
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 0113> , G4FC; 0714> , CJZA; 1113> , CJZA; 199B1000; 199B100055266; 55266963; 5526696355283; 651911; 651911 SA 92; >0203 # 0303>; >03/01; >08/01; >0801 # >0801; >1110 , CAYB; >1211 , 65191; >17376048 VP; A16LES; A16LES AC; CABDCJEB; CAYB; CFFBCLJA; CJCB; CJCDCMFB; CJCDCMFBCSUA; CJEB; CJZA AC; CJZACYVD , AC; CNHA; CRKBCXXB; CRKBCXXBDBKA; CSUA; D3FA; DBGCDFGA; DBGCDFGA , MA; DDYA; DFGA; DFGA AC; DFGA MANUAL; DFGADTSADTSB; G4FCG4FG; G4FG; MC EJ9; Mtr.17376049 > VP
- pour numéro OE : 31351094556; 31351096061
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QUINTON HAZELL EMB7104
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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OPTIMAL F8-8297
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 24
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MDR GSP-519360
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,21
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MOTAQUIP LVSK1087K
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Unité quantitative : Jeu
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MERTZ M-S4182
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 57
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 55
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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REINHOCH RH16-3029
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 57
- Côté d'assemblage : avant; droite; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 55
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport
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Stark SKABB-2140069
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; intérieur
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 23,8; 24
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
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Stark SKJK-0200307
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86,22
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 5P5047000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9B011500
- pour numéro PR : F0A; F5F
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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DLZ ST1419
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 59
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 56
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Poids [kg] : 0,289
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DELPHI TD1775W
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : avant; droite; gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24
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VAICO V20-9709
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 4 [mm] : 24
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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SKF VKDS 358512
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : VKDS 358512
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KAUTEK BM-BS126
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre [mm] : 24
- Poids [kg] : 0,136
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASMETAL 38BM1524
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Hauteur [mm] : 56
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005001P
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 4,77
- Référence de l'accessoire recommandé : 180017020
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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ABAKUS 232-01-020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005003P
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 5,27
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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APlus 33153AP
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Poids [kg] : 0,14
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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AYD OE - Excellence 72-22042
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Poids [kg] : 0,14
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 186427
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8P*9*014000
- Poids [kg] : 1,986
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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METZGER 52118408
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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NPS V490G09
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension; Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN D300639
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- Épaisseur [mm] : 57
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 55
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre par essieu : 2
- Poids [kg] : 0,3
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