IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
sigmauto DBB895S
Disque de frein SIGMAUTO DBB895S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Nombre de trous : 9
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein AKRON-MALÒ 1110273
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour le type de modèle : -/BlueMotion/MPi; -/FSi; 30 TDi; 30 TDi/TDi; 30 TFSi; 30 TFSi Mild Hybrid; 30 TFSi/TFSi; 30 g-tron; 35 TDi; 35 TDi/TDi; 35 TFSi; 35 TFSi Mild Hybrid; 35 TFSi/TFSi; 35 TFSi/TFSi ACT; 40 TDi; 40 TDi/TDi; 40 TFSIe; 40 TFSi; 40 TFSi/TFSi; 40 e-tron/TFSi e-tro; 45 TFSIe; BiFuel; Blue TDi/TDi; BlueMotion/TSi BlueM; Cupra TSi; Cupra TSi R; EcoFuel; FSi; FSi/TFSi; FSi/TSi; GTD; GTD BlueMotion; GTD/GTD BlueMotion; GTE Plug-in Hybrid; GTi; GTi/TFSi; LPG; MPi; Mild Hybrid; Multifuel; Multifuel BlueMotion; SRE; TDI SCR; TDi; TDi BMT; TDi BlueMotion; TDi GTD; TDi RS; TDi/TDi BlueMotion; TDi/TDi RS; TFSi; TFSi ACT; TFSi BlueMotion; TFSi R; TFSi g-tron; TFSi/TFSi BlueMotion; TGI Bluemotion; TGI Bluemotion/TSi E; TGi; TGi Bluemotion; TGi CNG; TSI RS iV; TSI iV; TSi; TSi ACT; TSi ACT BlueMotion; TSi ACT BlueMotion/T; TSi BlueMotion; TSi E85-100 BlueMoti; TSi EVO; TSi EcoFuel; TSi G-TEC; TSi Hybrid; TSi Mild Hybrid; TSi Multifuel; TSi Multifuel BlueMo; TSi Plug-in Hybrid; TSi R; TSi RS; TSi e-TEC; TSi/TSi ACT; TSi/TSi BlueMotion; e-Hybrid; e-Hybride; eTSi; eTSi BlueMotion
- pour numéro OE : 5Q0615601D
- pour numéro PR : #KE; 0N4; 1KD; 1KE; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KZ; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : A1 Quattro; A3 Cabrio; A3 Cabrio Quattro; A3 Quattro; A3 Sportback; A3 Sportback Quattro; Altea Freetrack; Bjalla; Caddy California Max; Caddy Maxi; E-Golf; Golf Cabrio; Golf Estate/Variant; Golf Van (Variant); Karoq Scout; Leon SC; Leon ST; Leon Sportstourer; Octavia Scout; Q2 Quattro; TT Quattro
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Disque de frein TOPRAN 114 027
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Date de production à partir de : 01.05.2008; 01.07.2008; 02.11.2009
- Date de production jusqu'à : 09.12.2012
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre du moyeu [mm] : 150
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Hauteur [mm] : 48,4
- Jante, nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N4; 1KE; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KZ; 2EC; 2EJ
- pour numéro PR combiné : 0N4+1KE; 0N4+2EC; 1KE+0N4; 2EJ+0N4
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein SWAG 30 93 6128
- Épaisseur [mm] : 48
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules à essieu multibras (Multi-link)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,11
- pour numéro OE : 5Q0 615 601 D
- pour numéro PR : 1KE; 1KI; 1KJ; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KZ; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EH; 2EJ; 2EL
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein FEBI BILSTEIN 36128
- Épaisseur [mm] : 48
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules à essieu multibras (Multi-link)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,11
- pour numéro OE : 5Q0 615 601 D
- pour numéro PR : 1KE; 1KI; 1KJ; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KZ; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EH; 2EJ; 2EL
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein 4U Autoparts 52539VV
- Épaisseur [mm] : 48
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 4,11
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein PILENGA 5886
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,7
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 48,2
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous 1 : 9
- Nombre de trous 2 : 1
- pour numéro PR : #KE; 1KD; 1KE; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KZ; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EJ
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein METZGER 6110108
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 48,3
- Nombre de trous : 9
- pour numéro PR : 0N4; 1KE; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KZ; 1ZA; 1ZE; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
- pour numéro PR combiné : 1KE+0N4; 1KS+0N4
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein BLUE PRINT ADV184326
- Épaisseur [mm] : 48
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules à essieu multibras (Multi-link)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,11
- pour numéro OE : 5Q0 615 601 D
- pour numéro PR : 1KE; 1KI; 1KJ; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KZ; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EH; 2EJ; 2EL
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein BREMSI CD7895S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Nombre de trous : 9
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310806
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Date de production à partir de : 02.11.2009; 2009-11-02
- Diamètre extérieur [mm] : 271,8
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 65
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 48,3
- Nombre de trous : 9
- pour numéro PR : 0N4; 1KE; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KU; 1KZ; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2ED; 2EG; 2EJ; 2EL; 2EM
- Type de disque de frein : plein
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Kit de freins, frein à disques VAICO V10-6744
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,7
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec plaquettes de freins
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- pour numéro PR : 1KE; 1KK; 1KZ
- Respecter les dimensions :
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein FAST FT11954
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3; 15,30
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Hauteur [mm] : 48,3
- Nombre de trous : 9; 9,00
- Type de disque de frein : plein
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