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Pièce Auto simer D1085 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence D1085.
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 22.35.110
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 304,5
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : SDB000470
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011301911-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 161,5
- Hauteur [mm] : 62,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A129289
- Poids brut [kg] : 6,98
- Poids net [kg] : 6,72
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 24011301911-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 161,5
- Hauteur [mm] : 62,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A129289
- Poids brut [kg] : 13,95
- Poids net [kg] : 13,43
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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COMLINE ADC1307
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 304
- Hauteur [mm] : 62,9
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A129289
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-5060
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304
- Hauteur [mm] : 62,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A129289
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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OPTIMAL BS-5060C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304
- Hauteur [mm] : 62,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A129289
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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OPTIMAL BS-7736
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 304
- Hauteur [mm] : 63
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : plein
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MOTAQUIP LVBD919Z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 304
- Hauteur [mm] : 62,9
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A129289
- Poids [kg] : 6,9
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011301911-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 161,5
- Hauteur [mm] : 62,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A129289
- Poids net [kg] : 6,95
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 24011301911-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 161,5
- Hauteur [mm] : 62,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A129289
- Poids net [kg] : 13,9
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SKF VKBD 90654 S1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 304
- Hauteur [mm] : 62,9
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A129289
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ALLIED NIPPON AND6370
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 304
- Hauteur [mm] : 62,9
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A129289
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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