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Pièce Auto simer D2107 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence D2107.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (6)
METZGER 6110305
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 132,5
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Référence de l'accessoire recommandé : 0900001
- remplit la norme CEE : R90
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC1433V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56,3
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1460
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OPTIMAL BS-2950
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dimension des freins : 15"
- Hauteur [mm] : 56,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Italie
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OPTIMAL BS-2950C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dimension des freins : 15"
- Hauteur [mm] : 56,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Italie
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MOTAQUIP LVBD568Z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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