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Pièce Auto simer D2176 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence D2176.
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Résultats de recherche (19)
MASTER-SPORT GERMANY 203001090
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 19,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 158
- Hauteur [mm] : 73,2
- Hauteur 1 [mm] : 62,1
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 156
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 25,25
- Poids net [kg] : 24,33
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 203021090
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 19,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 158
- Hauteur [mm] : 73,2
- Hauteur 1 [mm] : 62,1
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 156
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 28,81; 48,34
- Poids net [kg] : 27,59; 47,59
- sans autorisation ECE/ABE :
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Diamètre intérieur [mm] : 158
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 11
- Poids net [kg] : 10,61
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Diamètre intérieur [mm] : 158
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 22,76
- Poids net [kg] : 22,76
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Diamètre intérieur [mm] : 158
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091SE-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Diamètre intérieur [mm] : 158
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids brut [kg] : 23,08
- Poids net [kg] : 22,76
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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METZGER 6110380
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Diamètre intérieur [mm] : 157,1
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de trous : 5
- pour le type de modèle : FA11; FA12; FA13; FA51; FA52; FA53; FA71; FA72; FB31; FB32; FB33; FB51; FB52; FB53; FB71; FB72; PD71; PD72
- Référence de l'accessoire recommandé : 6115043; 6115044
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ASAM AUTOMOTIVE 99813
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 16,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 11 6 794 304
- Type de disque de frein : ventilé
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COMLINE ADC1707V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Hauteur [mm] : 61,9
- Nombre d'alésages : 3
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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OPTIMAL BS-6220HC
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Hauteur [mm] : 62,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MOTAQUIP LVBE217Z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre d'alésages : 3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,322
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 203021090P
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 19,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 158
- Hauteur [mm] : 73,2
- Hauteur 1 [mm] : 62,1
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 156
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 28,81
- Poids net [kg] : 28,06; 48,06
- sans autorisation ECE/ABE :
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091PR-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Diamètre intérieur [mm] : 158
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Diamètre intérieur [mm] : 158
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 21,69
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091SE-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Diamètre intérieur [mm] : 158
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 23,23
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 203001090P
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 19,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 158
- Hauteur [mm] : 73,2
- Hauteur 1 [mm] : 62,1
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 156
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 24,8
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001091-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Diamètre intérieur [mm] : 158
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,84
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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SKF VKBD 80328 V1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre d'alésages : 3
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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ALLIED NIPPON AND6133
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 332
- Hauteur [mm] : 61,9
- Nombre d'alésages : 3
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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