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Pièce Auto simer D2178 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence D2178.

Résultats de recherche (16)

MASTER-SPORT GERMANY 203001730

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  • à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
  • Épaisseur [mm] : 20,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 20
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Hauteur 1 [mm] : 68,3
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
  • Largeur [mm] : 155
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 23,16
  • Poids net [kg] : 21,43
  • Système de freinage : ATE
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 10,67
  • Poids net [kg] : 10,21
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre [mm] : 324
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 21,33
  • Poids net [kg] : 19,6
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre [mm] : 324
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 21,33
  • Poids net [kg] : 19,6
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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TOPRAN 500 943

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre du moyeu [mm] : 177
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77,2
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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METZGER 6110208

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 152
  • Hauteur [mm] : 77,2
  • Nombre de trous : 5
  • Référence de l'accessoire recommandé : 6115031; 6115032
  • Surface : Ponçage croisé; peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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COMLINE ADC1738V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 77,2
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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OPTIMAL BS-7578

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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OPTIMAL BS-7578HC

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MOTAQUIP LVBD1178Z

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 77,2
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,5
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-SET-MSP

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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre [mm] : 324
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 20,89
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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SKF VKBD 80138 V1

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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 77,2
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-SET-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre [mm] : 324
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 20,92
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-PCS-MSP

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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 10,44
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 203001730P

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
  • à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
  • Épaisseur [mm] : 20,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 20
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Hauteur 1 [mm] : 68,3
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
  • Largeur [mm] : 155
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 21,9
  • Système de freinage : ATE
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ALLIED NIPPON AND6257

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 77,2
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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