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Pièce Auto simer D2212 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence D2212.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
MASTER-SPORT GERMANY 24012601301-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Hauteur [mm] : 63,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,03
- Poids net [kg] : 7,8
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012601301-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Hauteur [mm] : 63,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 16,47
- Poids net [kg] : 16,08
- Type de disque de frein : ventilé
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METZGER 6110364
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 169,9
- Hauteur [mm] : 63,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC2303V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 63,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-6370C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 63,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MOTAQUIP LVBE309Z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 63,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012601301-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Hauteur [mm] : 63,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,27
- Poids net [kg] : 8,27
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012601301-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Hauteur [mm] : 63,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 16,55
- Type de disque de frein : ventilé
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SKF VKBD 80727 V1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 63,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ALLIED NIPPON AND6562
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 63,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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