Identification Véhicule
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Référence : VKDA35425
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SKF VKDA 35425
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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FEBI BILSTEIN 12471
- Épaisseur [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Diamètre intérieur [mm] : 68
- Longueur [mm] : 280
- Poids [kg] : 0,080
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AKRON-MALÒ 19328
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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KAMOKA 209006
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 57
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 13
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 32
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FEBI BILSTEIN 32617
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,5
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,400
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 32618
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,480
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ORIGINAL IMPERIUM 35683
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Fabricant de roulements : IMPERGOM
- poids [g] : 532
- pour numéro OE : 1061721
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VEMA 390033
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 68,2
- Hauteur [mm] : 19,5
- Largeur [mm] : 98
- poids [g] : 85
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DACO Germany 452562
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 452563
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 50 91 2471
- Épaisseur [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Diamètre intérieur [mm] : 68
- Longueur [mm] : 280
- Poids [kg] : 0,080
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SWAG 50 93 2617
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,5
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,400
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SWAG 50 93 2618
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,480
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SIAAM 545400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 545400G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 545409
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 545409G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH 6358
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 68,2
- Hauteur [mm] : 19,5
- Largeur [mm] : 98
- poids [g] : 85
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METZGER 6490095
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 672513
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids net [kg] : 0,47
- Unité quantitative : Pièce
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TRICLO 788687
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : M8 x 1,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CORTECO 80001563
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Kit de réparation alternative : 80001671
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CORTECO 80001671
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RECORD FRANCE 924771
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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BORG & BECK BSM5131
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : FSM5131
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FIRST LINE FSM5131
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : FSM5131
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE MK114
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
- Poids [kg] : 0,600
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MONROE-AU MK114
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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SHAFTEC R399R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 974
- Longueur 2 [mm] : 366; 367
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 101456
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KAUTEK FD-SM055
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,435
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KAUTEK FD-SM007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,382
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KAUTEK FD-SM021
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,081
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Dr!ve+ DP1610.10.0538
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0537
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SHAFTEC R399RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 974
- Longueur 2 [mm] : 366; 367
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.