Identification Véhicule
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Référence : VKDA40300
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SKF VKDA 40300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Nombre par essieu : 2
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TEDGUM 00515135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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MEYLE 11-14 741 0000
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
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EUROREPAR 1638382380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- poids [g] : 180
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AKRON-MALÒ 19464
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
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KAMOKA 209143
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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SIAAM 255316
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255316G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LEMFÖRDER 34642 01
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 5161 20
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ORIGINAL IMPERIUM 36327
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- poids [g] : 173
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FEBI BILSTEIN 47752
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,160
- Respecter les informations de service :
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DACO Germany 563769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 62 94 7752
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Matériel : Caoutchouc/métal
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NK 673712
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [kg] : 0,32
- Unité quantitative : Jeu
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SACHS 802 471
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 5161 20
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BOGE 88-798-A
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 5161 20
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0992
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIAMAX B1063
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,160
- Respecter les informations de service :
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STORM QUALITY PARTS F2869
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- poids [g] : 162
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OPTIMAL F8-6386
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
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SNR KB959.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Nombre de pièces [pcs] : 1
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MONROE MK186
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,1
- Poids [kg] : 0,200
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MONROE-AU MK186
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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KYB SM9900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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JAPKO SMJ0274
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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JAPANPARTS SM0274
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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ASHIKA SMA0274
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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PEMEBLA JAPSM0274
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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TRADEX FRANCE TSA1123
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000341229
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS SMQ0274
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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BÖLK BOL-E121015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-2006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKSS-0670632
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 10,6
- Hauteur [mm] : 27,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. ESC
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