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Référence : VKDL31145
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
SKF VKDL 31145
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,00
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 343
- Marquage par teinture : argent; vert (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,25
- Poids [kg] : 1,60
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RIDEX 188C0317
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 343
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NK 5447148
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- Épaisseur [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 346
- Poids net [kg] : 1,6
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DACO Germany 813401
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- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Données : E
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3,5
- Version renforcée :
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APEC ACS1121
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- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- modèle lourd :
- Nombre de portes : 3; 4; 5
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-4763
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 112
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,3
- Poids [kg] : 1,6
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NAPA NCS1121
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- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- modèle lourd :
- Nombre de portes : 3; 4; 5
- Remplacement uniquement par paires :
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Stark SKCS-0040317
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 343
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OPTIMAL OP-CSP01586
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 346
- remplacement par paire recommandé :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1986
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-2036
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 111
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Données : E
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3,5
- Nombre de taraudages : 7,5
- Poids [kg] : 3,48
- Quantité : 2
- Version renforcée :
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PROFIT 2010-2247
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88100
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- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Données : E
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,55
- Quantité : 1
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