skf VKDL31333

Ressort de suspension SKF VKDL 31333

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,00
Diamètre extérieur [mm] : 147
Ligne/variante d'équipement du véhicule : GreenLine; Greenline
Longueur [mm] : 315
Marquage par teinture : bleu; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 5
Nombre de sièges : 5; 7
Poids [kg] : 1,65
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Épaisseur [mm] : 12,22
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Diamètre extérieur [mm] : 148
Longueur [mm] : 315
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
Poids net [kg] : 1,84
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : Octavia; Superb

Épaisseur 1 [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Diamètre extérieur [mm] : 143,8
Données : E
Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
Longueur [mm] : 317
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 147
Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
Longueur [mm] : 316
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de fonctionnement : électronique
Type de montage : prémonté

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Diamètre 1 [mm] : 144
Diamètre du fil [mm] : 12
Données : MB
Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
Longueur [mm] : 320
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,6
Poids [kg] : 3,16
Quantité : 2
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques