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Référence : VKDL31573
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (5)
SKF VKDL 31573
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,50
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 281
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0386
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,7
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 250
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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NK 544798
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- Épaisseur [mm] : 15,58
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 262
- Poids net [kg] : 2,71
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OPTIMAL AF-5587
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 134
- Longueur [mm] : 281
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,3
- Poids [kg] : 3,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0040386
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,7
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 250
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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