skf VKDL33155

Ressort de suspension SKF VKDL 33155

Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,25
Diamètre extérieur [mm] : 153
Ligne/variante d'équipement du véhicule : e-HDI
Longueur [mm] : 432
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6
Poids [kg] : 2,30
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Épaisseur 1 [mm] : 12,5
Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 153
Données : E
Longueur [mm] : 423
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 153
Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
Longueur [mm] : 432
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6
Poids [kg] : 2,3
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 156
Longueur [mm] : 427
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle