IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
skf VKDL38018
Ressort de suspension SKF VKDL 38018
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Lettre distinctive : D5; D6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ed EfficientDynamics
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,05
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension RIDEX 188C0188
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension NK 531567
- Épaisseur [mm] : 12,21
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 327
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MAPCO 72624
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 323
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1526
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01149
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension Stark SKCS-0040187
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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