IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
skf VKDL39046
Ressort de suspension SKF VKDL 39046
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : with opts.
- Longueur [mm] : 444
- Marquage par teinture : blanc (3x); bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,45
- Poids [kg] : 3,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension RIDEX 188C0576
- Épaisseur 1 [mm] : 13,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 435
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,22
- Type de véhicule : Classic/Elegance
Ressort de suspension NK 533375
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 442
- Poids net [kg] : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : E230
Ressort de suspension OPTIMAL AF-2879
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 116
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1; 3
- Nombre de taraudages : 9,5
- Poids [kg] : 3,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01626
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 448
- remplacement par paire recommandé :
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