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Référence : VKDP33800T

Résultats de recherche (179)

SKF VKDP 33800 T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Hauteur [mm] : 66
  • Nombre par essieu : 1
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5J 95032 164; 5J 9B601 131; 5J-93120 132; 5J-9A 508 236; 5J-9B505 015; 5J-9K506 834

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TEDGUM 00085200

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
  • Hauteur [mm] : 215
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Poids [kg] : 0,18

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TEDGUM 00724227

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
  • Hauteur [mm] : 198
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Poids [kg] : 0,07

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FEBI BILSTEIN 01828

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec EDC; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
  • Longueur [mm] : 85
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Poids [kg] : 0,05
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BILSTEIN 11-101321

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans la technique M
  • pour numéro PR : G11; G27
  • Type de véhicule : G02; G06

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STELLOX 11-27076-SX

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC; pour véhicules sans système antiblocage
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3035000
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
  • Unité quantitative : Kit

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TOPRAN 110 153

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériau soufflet : Thermoplastique
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5J-95032164; 5J-9B601131
  • pour numéro PR : G02; G03; G05; G09; G10; G16; G18; G19; G27

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ASHIKA 159-02-219

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC; pour véhicules sans système antiblocage
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3035000
  • pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition
  • pour numéro OE : 6N0412303A
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPKO 159219

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC; pour véhicules sans système antiblocage
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3035000
  • pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition
  • pour numéro OE : 6N0412303A
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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EUROREPAR 1623325280

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 20
  • Diamètre de pivot [mm] : 45
  • Filetage : M10 X 125
  • Longueur 2 [mm] : 827
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Unité quantitative : Pièce

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EUROREPAR 1623327380

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 20
  • Diamètre de pivot [mm] : 50
  • Filetage : M14 X 150
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GLX
  • Longueur 2 [mm] : 589
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
  • pas pour type de véhicule : Country; Rally, Country
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Unité quantitative : Pièce

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STARTCAR 194ST85

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 1 [mm] : 81
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 928
  • Nº de boîte de vitesses : F10 / F13
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SWAG 20 56 0001

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec EDC; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
  • Longueur [mm] : 85
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Poids [kg] : 0,05
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TOPRAN 200 431

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Nombre par essieu : 2

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KAMOKA 2019011

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • pour numéro OE : 6N0413175A

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KAMOKA 2019062

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique

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FEBI BILSTEIN 22987

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  • Épaisseur [mm] : 155
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur [mm] : 54; 70
  • Matériel : Matière plastique
  • Poids [kg] : 0,050

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FEBI BILSTEIN 23608

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******5J*95032164; ******5J*9B601131; ******6K*X*430579
  • Poids [kg] : 0,055
  • pour numéro PR : 1BA; 1GA; 1GG; G01; G02; G05; G09; G10; G14; G15; G18; G19; G27; G28; G40; G41

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MEYLE 314 640 0001

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Unité quantitative : Jeu

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SWAG 32 92 3608

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******5J*95032164; ******5J*9B601131; ******6K*X*430579
  • Poids [kg] : 0,055
  • pour numéro PR : 1BA; 1GA; 1GG; G01; G02; G05; G09; G10; G14; G15; G18; G19; G27; G28; G40; G41

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DEPA 3334900

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
  • Longueur [mm] : 925,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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ATI 33490

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
  • Longueur [mm] : 925,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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DAKAtec 350002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans la technique M
  • poids [g] : 300
  • Unité quantitative : Jeu

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DACO Germany 424786

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; Rally, Country
  • pas pour type de véhicule : Country; Rally, Country
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DACO Germany 429950

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000; 1H-S-062538; 1H-SB019474; 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L#ZR054-453; 6K#TR080-000; ch.no. 6K#TR080-000
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; Ralley/Country; Rally, Country
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK033; PK001; PK051; PK052
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Vento

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SIAAM 444468

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 444468G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 444926

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 444926G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 445100

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 445100G

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 445109

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 445109G

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 445212

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 445212G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DACO Germany 450303L

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DACO Germany 450303R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DACO Germany 451521L

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DACO Germany 451521R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DACO Germany 451545L

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DACO Germany 451545R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DACO Germany 454786

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; Rally, Country
  • pas pour type de véhicule : Country; Rally, Country
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DACO Germany 459950

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000; 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L#ZR054-453; 6K#ZR082-400; 6K#ZR599-964
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; Rally, Country
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK033; PK001; PK052
  • Spécification : Sport
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Vento

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ORIGINAL IMPERIUM 50150

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de composant : 4
  • poids [g] : 397
  • pour numéro OE : 82381597

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SIAAM 544915

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 544915G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 545201

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 545201G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; Rally, Country
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 545240

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  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 22
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
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  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
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SIAAM 545252G

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  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
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SIAAM 545253

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 545253G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
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  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
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SIAAM 549414G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 549415G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SWAG 55 92 2987

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  • Épaisseur [mm] : 155
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur [mm] : 54; 70
  • Matériel : Matière plastique
  • Poids [kg] : 0,050

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NK 691501

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids net [kg] : 0,28
  • Type de véhicule : 335i xDrive Coupe; Fabia

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MAXGEAR 72-0192

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec EDC; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
  • Longueur [mm] : 85
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRICLO 783379

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5J-93120 132; 5J-95032 164; 5J-9A508 236; 5J-9B505 015; 5J-9B601 131; 5J-9K506 833; 5J_93120 132; 5J_95032164; 5J_9A508 236; 5J_9B505 015; 5J_9B601131; 5J_9K506 833; 6K-X-430 579
  • pour numéro PR : G01; G02; G05; G09; G10; G27; G38; G40; G41
  • pour numéro PR combiné : 1GA,1GG; G01,G02; G01,G02,G05; G02,G05; G09,G10; G10,G27,G28; G40,G41
  • Type de boîte de vitesses : G02,G05
  • Type de véhicule : Roomster

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TRICLO 783380

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 68
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 80
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5J-93120 132; 5J-95032 164; 5J-9A508 236; 5J-9B505 015; 5J-9B601 131; 5J-9K506 833; 5J_93120 133; 5J_95032164; 5J_9A508 236; 5J_9B505 015; 5J_9B601131; 5J_9K506 833
  • pour numéro PR : 2UB; G09; G10; G16
  • pour numéro PR combiné : G09,G10,G16
  • Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Jetta; Roomster

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ASAM AUTOMOTIVE 79621

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur [mm] : 206
  • pour numéro OE : 1K0 412 303B

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ASAM AUTOMOTIVE 79735

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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ASAM AUTOMOTIVE 79753

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre 1 [mm] : 66,2
  • Diamètre 1 tampons de butée [mm] : 26,5
  • Diamètre 2 [mm] : 61
  • Diamètre 2 tampons de butée [mm] : 22
  • Hauteur [mm] : 195
  • Hauteur tampon de butée [mm] : 87
  • Numéro de composant : 4
  • pour numéro OE : 1K0412303M; 6N0413175A
  • Unité quantitative : Kit

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JPN 80A3017-JPN

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée

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MOTRIO 8550502960

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 107
  • Diamètre 1 [mm] : 45
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Données : 544915G
  • Longueur [mm] : 477
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MOTRIO 8660005897

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 157
  • Diamètre 1 [mm] : 50
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Données : 545201
  • Longueur [mm] : 527
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
  • pas pour type de véhicule : Country; Rally Country
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MOTRIO 8671017515

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Données : 545249G
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KYB 915004

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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RIDEX 919D0152

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Hauteur [mm] : 66
  • Nombre par essieu : 1
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5J 95032 164; 5J 9B601 131; 5J-93120 132; 5J-9A 508 236; 5J-9B505 015; 5J-9K506 834

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OPTIMAL AK-735004

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5J-95032 164; 5J-9B601 131
  • pour numéro PR : G02; G04; G05; G09; G10; G12; G17; G18; G19; G20; G21; G25; G27; G28; G29; G30; G31; G40; G41

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OPTIMAL AK-735177

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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APEC ASA1450

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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APEC ASA1451

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1031

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1235

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1236

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1237

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1238

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1341

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1346

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1353

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1414

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1415

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NPS B488W01

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant

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BORG & BECK BPK7014

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 tampons de butée [mm] : 27
  • Diamètre 2 tampons de butée [mm] : 68
  • Diamètre du pare-poussière 1 [mm] : 60
  • Diamètre du pare-poussière 2 [mm] : 66
  • Hauteur du pare-poussière [mm] : 143
  • Hauteur tampon de butée [mm] : 86

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BSG BSG 90-700-004

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de composant : BSG 90-700-004
  • Poids [kg] : 0

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OPEN PARTS DCK5029.04

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre 1 [mm] : 58
  • Diamètre 2 [mm] : 64,5
  • Diamètre 3 [mm] : 18,5
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans EDC; pour véhicules sans système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 143,5
  • Hauteur tampon de butée [mm] : 86
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3035000
  • Numéro de composant : 4
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cup Edition
  • pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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METZGER DK 4-12

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5455777

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FIRST LINE FPK7014

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 tampons de butée [mm] : 27
  • Diamètre 2 tampons de butée [mm] : 68
  • Diamètre du pare-poussière 1 [mm] : 60
  • Diamètre du pare-poussière 2 [mm] : 66
  • Hauteur du pare-poussière [mm] : 143
  • Hauteur tampon de butée [mm] : 86

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JAPANPARTS KTP-219

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC; pour véhicules sans système antiblocage
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3035000
  • pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition
  • pour numéro OE : 6N0412303A
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NSA1450

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NAPA NSA1451

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SNRA O1211

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 1 [mm] : 81
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 928
  • Nº de boîte de vitesses : F10 / F13
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SERA OP211

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 1 [mm] : 81
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 928
  • Nº de boîte de vitesses : F10 / F13
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MONROE PK012

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 18
  • Largeur de l'emballage [cm] : 11
  • Longueur de l'emballage [cm] : 22
  • Numéro RICAMBI jusqu’à : 5455777
  • pas pour type de véhicule : M-Sport Pack II; M-Technik
  • Poids [kg] : 0,400
  • Type de véhicule : 316i Cabrio; 318i Cabrio; 325i Coupe; 325i xDrive Coupe; 725; 725i; ELEFANTINO ROSO; Elefantino Roso; Polo; Polo Classic

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DACO Germany PK4780

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Largeur de l'emballage [cm] : 11
  • Longueur de l'emballage [cm] : 22
  • Numéro RICAMBI jusqu’à : 5455777
  • pas pour type de véhicule : M-Sport Pack II; M-Technik
  • Type de véhicule : 316i Cabrio; 318i Cabrio; 325i Coupe; 325i xDrive Coupe; 725; 725i; ELEFANTINO ROSO; Elefantino Roso; Fabia; Polo; Polo Classic; Roomster; Roomster Scout

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ZEKKERT SM-3041S

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 65
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Hauteur [mm] : 144
  • Hauteur tampon de butée [mm] : 86
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Numéro RICAMBI jusqu’à : 5455777
  • pas pour type de véhicule : M-Sport Pack II; M-Technik
  • Poids [kg] : 0,3
  • Type de véhicule : 325i Coupe; ELEFANTINO ROSO; Elefantino Roso; Polo Classic

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SYNCRONIX SYNC 1082

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Données : SYNC 1082
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
  • pas pour type de véhicule : Country; Rally, Country
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2000

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Données : SYNC 2000
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SYNCRONIX SYNC 2001

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SYNC 2001
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SYNC 2002
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2014

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SYNC 2014
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2015

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SYNC 2015
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2016

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Données : SYNC 2016
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2017

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Données : SYNC 2017
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2027

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
  • Données : SYNC 2027
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2028

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
  • Données : SYNC 2028
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2029

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SYNC 2029
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2030

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SYNC 2030
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2051

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Données : SYNC 2051
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2052

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Données : SYNC 2052
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2053

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Données : SYNC 2053
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2076

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Données : SYNC 2076
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2077

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Données : SYNC 2077
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2078

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Données : SYNC 2078
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 92020

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Données : SYNC 92020
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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EAI T58194

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 1 [mm] : 81
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 928
  • Nº de boîte de vitesses : F10 / F13
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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VAICO V10-1580

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Numéro RICAMBI jusqu’à : 5455777

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KAUTEK CI-BK014

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,231

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KAUTEK AU-BK015

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,249

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KAUTEK VW-BK009

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,188

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KAUTEK FD-BK018

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,220

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KAUTEK OP-BK027

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,209

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MOTRIO 8550502941

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 107
  • Diamètre 1 [mm] : 45
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Données : 544915
  • Longueur [mm] : 477
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MEHA AUTOMOTIVE MH13719

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids net [g] : 68

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KAUTEK CI-BK003

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,209

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KAUTEK AU-BK002

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,206

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KAUTEK VO-BF005

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Poids [kg] : 0,000358

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Wti Automotive A832973

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec EDC; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
  • Longueur [mm] : 85
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Poids [kg] : 0,05
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KAUTEK BM-BK003

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,223

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KAUTEK VW-BK046

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,207

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KAUTEK BM-SM009

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Poids [kg] : 0,068

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GOOM DCK-0137

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3035000
  • pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition

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4X4 ESTANFI EST-159-02-219

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3035000
  • pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition

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KAUTEK AU-BK030

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

PEMEBLA JAPKTP-219

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3035000
  • pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition

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KAUTEK FI-BK010

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Poids [kg] : 0,000658

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

SIAAM 549415

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAUTEK VW-BK037

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,290

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KAUTEK VO-BK005

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,250

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SRLine S030004

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans la technique M

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KAUTEK VW-BK034

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant

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KAUTEK OP-BK020

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,201

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FAST FT12523

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

SIAAM 549414

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAUTEK VW-BK005

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,196

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KAUTEK FD-BF018

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Poids [kg] : 0,000379

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1641

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1649

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRADEX FRANCE TSA1214

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRADEX FRANCE 5000333712

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAMOKA 2020011

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • pour n° fabricant : 2020011
  • pour numéro OE : 6N0413175A

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Dr!ve+ DP1610.10.0539

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Dr!ve+ DP1610.10.0540

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAMOKA 2020062

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • pour n° fabricant : 2020062
  • pour numéro OE : 503340

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Dr!ve+ DP1610.10.0703

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS KQ219

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3035000
  • pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition

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ASPART 1SBE1180

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Longueur [mm] : 85
  • Poids [kg] : 0,05

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ASPART 1SBE1154

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,055

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ZentParts Z56758

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans EDC
  • Matériel : PE (polyéthylène)
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3035000
  • Unité quantitative : Kit

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MDR GOM-DCK0137

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3035000
  • pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition

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MATRIX PRO MX01323331

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,05

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Oyodo 20A9503-OYO

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1999

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-2000

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/51
  • Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKDCK-1240151

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Hauteur [mm] : 66
  • Nombre par essieu : 1
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5J 95032 164; 5J 9B601 131; 5J-93120 132; 5J-9A 508 236; 5J-9B505 015; 5J-9K506 834

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PATRON PPK10632

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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QUATTRO FRENI QF22D00006

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Quantité : 1

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PATRON PSE6250

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • poids [g] : 65
  • Type de carrosserie : Break

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